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ブレーキはDIXCEL派な自分。スポーツ走行する訳でも無いんでECタイプ
ノーマルより性能は少し上です。グリスが付属しています。
86のブレンボ仕様用に購入しました。フロント用です。ブレーキ性能より、低ダスト、低鳴きを重視しました。一般道を走行する分には特に制動に問題無しです。シムとグリースもセットで付いているのでコスパも良い ...
ローターが減ってしまったのでセットで購入((*゚Д゚)ゞ新品ローターにまだ残量のあるブレンボのパッド(ローターが減るかも)を組み合わせる勇気が無かったので、前愛車でも使ってたECにしてみましたw
2022年4月購入&交換。寒い朝等キーキー泣きが気になる日もありますが性能は問題ないかと。価格は本体のみ。確かイエローハットに持込取付で工賃20000円くらいだった気が…。
歴代の車のパット交換は安価なので充分満足していたのですが、ご近所さんがディクセルに交換してたので欲しい安価なのとそこまで金額変わらなかったので釣られて買ってしまいました。今まで同じブレーキの踏み方で ...
購入後4年、おそらく前オーナーから交換されていないリアパッドを交換街乗りオンリーなので効きは純正プラスで十分ホイールの汚れが少ないタイプをチョイス
家族からスタッドレスタイヤの付け替えをした際にFrブレーキパッドの残量が少なかったと連絡があり、色々調べた結果、コスパの良いディクセルにしました。種類が多数ある中で、通常使用で十分なECにしました。
残がまだあるのに、キーキー鳴き始めた純正パッドからの交換ECタイプっての初めて買いましたが、ダスト発生が低減されるみたいですね。変えてからはキーキー鳴らなくなりました。
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