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DIXCELブレーキパットESタイプと、NGKプラグ。到着📦️来週の週末に交換予定。
はいパツレ２回目はお山編ですよ( ﾟω ﾟ)ﾉ前日バイクで峠走りして感覚は戻ってきたんでおじさん年甲斐もなく頑張ってみましたwで、オリャっと走ってみた感じなかなかイイっすよコレ。純正とあんま変わんね ...
ブレーキパットも新調どれだけ変わるか楽しみです
パット、ローター共にかなり錆びていたので同社のスリットローターと一緒に交換😊暫くはサーキット走行はしないと思うのでストリート+αのこのパットをチョイスしました🙌
リヤのパットがノーマルなので変えました。効きはあんまノーマルと変わらない。フェードには強そうなのでとりあえず交換
ブレーキパッドもディクセル製になりますコレでリアブレーキマワリは一応そろえることができました〜取付けは後日
2024/3/17交換距離:57,947km
エクストラスピードﾅﾉﾃﾞｽ|дﾟ)
DIXCEL EXTRA Speed ES-type FSWでﾛｯｸしてしまうCC-Xより交換
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