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はじめはよくわからなかったけど、峠行ったらなんかすごい跳ねるようになった!?減衰高すぎね!?減衰下げて大分良いかんじになりました(笑)剛性は上がってるんでしょうかね
ホンダ ビートに乗っています。現在3台目の車体になります。1台目は1998年に平成3年式を購入。17万km走破後死亡orz...2台目は2004年に平成4年式を購入。玉突き事故にて死亡orz...3 ...
【総評】取り付け後はAピラーの軋みが無くなりました。ブレーキングからのステアにしっかり感があります。【満足している点】【不満な点】
今度こそ取り付けこんなナットに針金が付いたものが同梱されてます。これをどこからどう取り付けるのかが一番わかりにくいでしょうねーとにかく付属の説明書がわかりぬくい・・・。せっかくのカラーコピーが写真の ...
まずはビートならではのこの小さなフェンダーを脱着です。上下にある２本ずつのボルトを外すだけと思いきやマッドガードも外す必要があります。 ビス２本ですが ボルトをまわす時、ティッシュを一枚噛ましておく ...
いつぞやのつぶやき、時は来た！ってのは再生産を待ってたって事で。今回導入した物リスト無限 Front Sports Grille無限 Front Aero Bumper無限 Front Aero F ...
【総評】補強パーツとして、かなり優れていると感じます【満足している点】過走行のへたり車が、しゃきっとしました【不満な点】ないですよ
Fit 1.5 typeS…色はなんとかオレンジ事故ったりトラブルが多い車…2015年8月2日納車。12日後追突され入院2016年9月8日水溜まりにてエンジンブロー2016年10月8日リビルドエンジ ...
【総評】オールペンでフェンダーを外したついでに装着。コーナーで一気に力をかけたときにクイっとなる感じが解消。SPOONのタワーバーの効果が実感できず、引越しの際に物干し竿と一緒に捨ててしまった私でも ...
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