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再レビューです。7月21日の広島遠征にSP3~7で試しながら走行しましたが、足の負担がかなり軽減されましたー!もっさり感もなく軽く踏み込むだけで加速してくれるのでストレス軽減にもなります。そんなに無 ...
レビューが遅くなりましたが、2018年1月にスロットルコントローラーを取り付けました。目的はアクセルレスポンスの改善です。前車はスイフトのZC11Sに乗っており、スロットルはワイヤー式でした。今回の ...
【総評】電子制御スロットルの低回転域での反応の改善やシフトダウン時のブリッピングをやりやすくする事を目的に装着しました。これは装着して大正解です!SP2~3で使用していますが、アクセル開度とエンジン ...
C-HRに【Pivotスロットルコントローラー/3-drive · COMPACT(THC)】を取り付けました。この3-drive · COMPACT(THC)、現在は既に生産終 ...
オクでストリーム用のコネクター付きでかなり安く売ってたので即買いしました。取付して初期設定してさあ試走しよう思ってエンジンをかけたらエンジンチェックランプが点灯。コネクターを外したり付けたり色々試し ...
「やってまった」でお騒がせのやっぴ~ですすみませんm(_ _)mそこそこ前からコレ欲しくて考えてたんですが 先日闇サイトで(嘘)時給\1諭吉のアルバイトをみつけて1.5時間お仕事 いただいたアルバイ ...
PIVOTのスロコン(THC)。CX-5(KE)後期で使っていたモノです。今回、専用ハーネス(2B)含めてそのまま使えました※。(※公式サイトでは動作保証有りません) 箱型の本体は後付け感全開なので ...
メルカリにて購入させて頂きました。取り付けは諸先輩方の記事を参考に取り付け。アクセル部分の端子はアクセルペダル外して作業しました。楽チン。電源端子、あんなに緩くていいのか?🔴走行してみての感想🔴 ...
前々から気になっていたアクセルレスポンスですが、この車はこーゆーものだと(ノーマルモードでスポーツモードのレスポンスがほしい)自分をごまかしてきましたが(笑)いいねこれ!の一言ですね詳細にレビューさ ...
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