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昨日のレビューに引き続きPUMA ウルトラC-MAX/E-PRO取付前後、豊中市南部⇔大阪市城東区通勤のAVGをPIVOT 3-drive・EVO ECOモード E.4l設定で比較しました。取付前の ...
PUMA ウルトラC-MAX/E-PRO取付前後、豊中市南部⇔大阪市城東区通勤のAVGをPIVOT 3-drive・EVO Normal設定で比較しました。取付前の4/11は27.2km走行 AVG ...
多少のパワーup・燃費改善を期待して PUMAウルトラC-MAX/E-PROを取付けました。効果の検証は次回のレビューで!特徴は●街乗り〜高速走行での燃費向上(燃費アップ)●全域でのトルク向上●全域 ...
前回PUMA ウルトラC-Max/RS 取付の際取付場所がヘッドライトの裏側にしか無く写真の黄色印の場所へ取付配線も「ごちゃごちゃ」何とか手直しをと考えてヾ(=゚・゚=)ノニャン♪ バッテリータイダ ...
PUMA ウルトラC-Max/RS(EDLCキャパシター)取付場所の手直しの為購入純正のバッテリーステーより薄く面積の広い物なら何でも良かったので価格の安い物を購入です。
今回もオカルトチューニングです・・・オーディオのノイズ低減には効果があると思いますが車の走行には?気分の問題かもね、と言いながら私の所有した車には全て取り付けていました。現在もキャパの小さいのが付い ...
ウルトラC-MAXシリーズ フラッグシップ ウルトラC-MAX/RSウルトラ C-Max/RS 最新・12V車輌用・最強の電装系蓄電式アシスト装置ウルトラC-Max/RS 特徴1.コンデンサーには ...
最近ガソリンが高いですよね。レギュラー¥165/ℓはキツい(>_<)なのに見てくださいよ!週に一回乗るか乗らないかのうちのセレっ子。16年目にしてまだ54000キロwってそこじ ...
ピューマ EDLCチューン 1330000μF ウルトラC-Max/E-PROエンジンルームの飾り付けに購入性能は期待しないつもりであったが......取付け後に気が付いた事が幾つかあったので( ...
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