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フロント用2ピースローター。エボ5でも使用していて性能は確認済み。安心してブレーキを踏み込めます。※ホイールが1mmオフセットされます。
ローターとブレーキパッド交換、めちゃ止まります、おすすめ
リアです。ブレーキローターはプロジェクトμのSCR-PROに、ブレーキパッドはエンドレスにSSMーPLUSに交換しました。 まずキャリパーカバーを外します。 内側のナットが回らないように抑えながら、 ...
ブレーキローターはプロジェクトμのSCR-PROに、ブレーキパッドはエンドレスにSSMーPLUSに交換しました。 まず馬に乗せて、タイヤ・ホイールを外します。フロントはステアリングを据え切りすると作 ...
プロジェクトμの2ピースローターSCR-PROのベルハウジングがブラックアルマイトの仕様です。ハイカーボンFC鋳鉄を使用しています。重量はフロント:5.7kg、リア3.6kg(片側)純正大径ローター ...
錆と、削れが酷かったので交換、自己満足です。
VABのブレンボ純正ローターからプロジェクトミューの2ピースローターに交換ブレンボローター 10.7kgプロミュー2ピース 9.2kg
パッドの残量はまだちょっと残ってるけど(特にリアはあんまり減ってなかった)、前後ともローターのフチに段差ができてしまったせいか激しく鳴いてキーキーうるさいので、前後ブレーキパッドとローターをセットで ...
リアローターの覚書。実測値から調べてみましたが実際このローターなのかは結局不明です。
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