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すべての条件をクリアしますか?
念願叶って車高調取り付けしました!リア調整皿抜きに合わせてフロントを下げました。減衰は前後HARDから15個柔らかくした所ちょうど良くなりました。
2021/2 納車時取付ストリート用としては固めの部類フロントショックのバンプラバーはカットする事をお勧めします2021/3スプリング交換フロント ID62 9k 160mm → ID62 6k 1 ...
思ったほど落ちなかったです。乗り心地は悪くはないです。ピロアッパーキャンバー調整付きで値段の割には良い方かと思います。
納車時から装着されてました。下がります。乗り心地もいいです。減衰一番硬くしても、は思ったより柔らかいと思います。
納車時に装着済み本場アメリカより入手*一度「イイね」を付けてくれた皆様ごめんなさい…車種選択を間違えてました…
前車156スポーツワゴンから移植。現状では車高を下げず純正程度の車高です。ルーフキャリアと物々交換で頂いた物です。
取付けてあまり乗ってないのですが、乗り心地も良く今のところ満足してます。お値段もお手頃だったと思います。
※この記事はパーツレビュー「XYZ JAPAN XYZ SS TYPE-IMP 全長調整式減衰力30段調整付車高調」で追加された画像です。
ダウンサスは見た目だけだったので思いきって車高調に交換しました。ダウンサスよりシャキッとして満足です。
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