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今回ローダウンするにあたり、この商品を選んだ理由は3つ1:純正形状であること2:あまり落ちないこと3:スプリングレートが柔らかくないこと以上を考慮して選びました。着けたばかりなのでレビューはもう少し ...
ZEAL by TS−SUMIYAMA様にで取り付けとアライメント調整してもらいました。だいたい他の方々が書いてるのと同じ印象です💦これで純正になったかな位の感じです。スプリングを付けたことより、 ...
1年前340ローターへ変更しましたが、熱量が増えたためか、歪みが発生しました。そのため、研磨を実施いただきました。冷却対策は実施済みですので、今後は改善されるはずです。パッドも同時に新品itzz R ...
【2024.7.15更新】2011年3月、カル弐号機廃車に伴い仲間内所有の部品取り車を強奪 ←意図せずRCに返り咲きました。東日本大震災の翌週に富士市まで引き取りに行ったとかもーアホかとw元々は他の ...
My86にGTウイングやら車高調やらHID等々いろいろ取り付けてもらいました♪♪車高調はTEINのMONO FLEX！ちょっと硬めですね。取り付けはいつもいろいろお世話になっているZEAL by T ...
品番 MN580223開弁温度76.5℃約10％流量アップもともと付いていたノーマルサーモの開弁温度は82℃でしたCZ4Aは77℃以下で補正が入るそうですので限界ギリギリの開弁温度ですねZEAL b ...
Zeal by ts-sumiyamaさんで組み付け機械式LSDと併せて交換しました。サーキット走行前にデフオイル交換が必要とのことなので、慣らし運転後にオイル交換に持っていきます。
純正強化タイプで、バルブのリリーフポイントが圧力0.7kから1.5kになるそうな。I型ゆえ？チェックランプは点かず。※特に必要無くなったので純正に戻しました
蜂子です。ZEAL by TS-SUMIYAMAでいつもお世話になってます♪86オーナーの方やスポーツカーオーナーの方とお友達になる機会が少ないので是非お友達になりたいです♪♪男女問わず宜しくお願い ...
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