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純正が逆に傾いてたんでイイ感じに斜めりました質感もイイ感じです
あっすいません 今回の←画像も全くブログに関係ありませんつーか俺欲求不満かも (*_*)ナンバーは無い方が格好いいと個人的には思うわけで特にヨーロッパ車の場合日本のナンバーの形でデザインしてません最 ...
慣れるとかなり楽です。最初は音が軽いのが気になりましたが、使い続けるとさほど気にならず。
レクサスという枠を超える事が出来ないＩＳ－F、やはり乗り心地や音を考えられ作られています。これが高速コーナーで安定しない原因の一つ。まずは前後メンバーの動きを抑えるためにリジットカラーを使いました。 ...
車両を買ったとき、既に付いてました。１２０km/h以上できちんと競りあがり、60km/hで元に戻ります。エンジンルーム内のエアクリボックスにはウイング稼動用の油圧シリンダを格納するため、レゾネータ部 ...
先日某テストコースに新しいマフラーとROM、それからアンダースポイラーの調子を見に行きました！まず新しいマフラーとROM（iCode製センターピース&リアピース、FFMセンターピース交換用R ...
＊2018年2月6日更新＊楽しく遊べるクルマです。週末の足、気分転換のお散歩用に使っています。レギュレーションは『フェンダーは弄らない』が原則。そして、パーツはじっくり吟味検討する方向で。レクサス純 ...
みなさん。こんにちわ！唐突ですが、「たこ足入れたらどうなのよ！？」GT3のエキマニをたこ足に変えたいと思っているのですが・・・いろんな意見がありますが、どう考えてもノーマルのエキマニはいただけないで ...
一応定番のＡＢＣベダルキットです。フットレストは無名の物で3000円でした。
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