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レクサスの電子スロットルは弱く踏めば、弱く加速し強く踏めば、強く加速する当たり前の事なんですが、僕自身、あまり踏まなくても車がぐいぐい走る方が好みなのでスロコンを装着する事にしました。レガシィについ ...
急に欲しくなっちゃったw
これ!いやいや、スライムじゃなくて、このスロコン!スゲー!この車にはECOモードとちょいヤル気を出す「S」モードがあるのですが、さらにこのスロコンでヤル気がもっと出る!良い感じに加速させてくれる、こ ...
もっさり感解消のため購入。もっと早く着けりゃ良かったと思うぐらいに随分アクセルレスポンスが改善され呪いでも取れたようにクルマが軽く感じるようになりました。ほぼSPモードを使用しております。SP1~2 ...
今更スロコン?要らないでしょ💨だってマニュアルモードでシフトダウン!S#使えばドッカンターボブースト…と思ってたのですが電子スロット独特の町乗りのモッサリ感解消❗❔みんカラの方々の評論を見ていたら ...
SP3を使っていますが、発進がしやすくなた\(‘Д`)/2速から3速が繋ぎやすくなた( ˙³˙)ecoモードは使ってません( ˙³˙)〜♪
先日エンジンブローさせた不動車からの移植です。スロットル開度は体が覚えていてアクセルを踏んでいる。改めて思い知らされましたw車体側スポーツプラス、スロコンSP4重く遅い車に付けても何の恩恵もありませ ...
今年の4月1日に取り付けをしてから、ある程度(5,000km強)走行したので、レビューさせて頂きます。多くの方が燃費改善したという記録がありますが、私の場合は装着前と装着後に大差はありません。体感し ...
CVTの加速の悪さに耐えかねて導入しました!またまたエスティマがおもちゃにwwwSPモードサイコー(*`ω´)b
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[日産 セレナハイブリッド]㊗️100,000k ...
結ヒナパパ
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[トヨタ シエンタ]仁木町にて
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今日も熱いので自動洗車ですー ...
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今日のiroiroあるあーる ...
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