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エキマニ、触媒と並んで、絶対にやりたいと思っていた、吸気系のチューン。最初は「純正が既に優れてるし、K&Nのフィルターで十分だよなぁ」と思っていたんですが、いざ調べてみるとフィルターだけで¥ ...
今日は、🎌近所ではJAPAN JAM開催中で、 朝、🤏様子見て来ました♪ 今年も、会場周辺を流して来ました♪ 人が多いっす。 っで私は、ブローバイ配管変更してました! 2週間振りのエンジン始動 ...
どうもシヴァーターです。この間、Spoonさんの純正交換タイプのエアクリーナーを購入しましたので、初めての整備手帳を書いてみたいと思います。参考になれば幸いです。 まず簡単なエアクリーナー交換からボ ...
個人的にはなんかスッキリ改良出来たつもりだった。エアが入るところのルーバー切り。 実態はこんな感じ。 コッチも。 マイカーのグッドポイントだけになんとかしたい。 かねてより準備したる厚塗りかつ速硬の ...
見た目変化無し🤣純正エアクリーナーボックスの消音機能であるレゾネーター機能を削除しました。というのも、本来はレゾネーターボックスを外してボックス接続部分を塞ぐらしいのですが、いつでも戻せる様にレゾ ...
カーボン製のサクションパイプです。Greddyのエアクリと同時装着が基本みたいですが、単体で純正エアクリボックスに合わせてもつきます。リアルカーボンで見た目はかっこいいですね。取り付けは結構シビアで ...
可変吸気システムを自作してみました( *´艸`)下を犠牲にせず、上も回るように、欲張りな事やります(笑) 用意したのはコイツ。レガシィB4の純正ブローオフバルブ。 ここに5㎜の穴が空いてい ...
今の車の前には、シングルキャブの1000に乗っていました。人生初所有車です。というより、まずミニに乗りたくて、調べてみたら必ず必要だと人から言われて、それで運転免許を取ったようなものでした。懐の淋し ...
K&N純正交換タイプからキノコタイプに交換。 1800から4000回転の間で、車内で吸気音が聞こえます。音楽聞きながらだと聞こえません。窓を開けて、尚且つ左側が壁だとよく聞こえます。「シュー ...
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