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前回はパナソニックのcaosを使っていてましたが5年2ヵ月で56,000km使って、エンジンが掛かってる状態でも電圧が12V位しか上がらなくなってしまい、バッテリーが上がる前に交換！今回もcaosに ...
パナのサークラN-N65/CRを使っていてリピートしていたんですが、2年超たったため（アイドリングストップが低下）今回Y!ショッピングのポイントの特典などもあり旧昭和電工（現エナジーウィズ）のTuf ...
新車納車時の純正バッテリーから4年半。バッテリー充電器で測ったCCA値で60%が出るようになったため、まだ使えそうな雰囲気ではあるものの、出先でバッテリー上がりを起こしても嫌なので交換することにしま ...
車検時、「弱ってますよ」と言われた。どおりでアイストもせず、電圧計も14.4Vから下がらないはず。始動には問題ないものの、充電しっぱなしも燃費に悪いだろうから交換。インジケーターが見やすいという理由 ...
車検時にバッテリー交換の指摘を受けたのでDIYで交換してみました。
ライン装着バッテリーを7年使いましたが、さすがに最近怪しくなってきました。アイドリングストップ対応で一番安く且つ国内メーカー国内製造ですとパナのカオスかこれになりますね。カオス選ぶ人が多いのでへそ曲 ...
新車時からのバッテリーが４年半。９万キロでだいぶお疲れになってきたようだったので予防交換したのですが、１２月に入って早朝の気温が５度を切るようになってきて、期待以上の性能が体感できたので早速レビュー ...
我が家のekスペースに搭載のユアサ、アイドリングストップ対応バッテリー一年で元気が亡くなり、ハイブリッドが全く作動しなくなっていたので、24ヶ月点検で交換用に購入
約４年半と９万キロ、エナジーウィズ Tuflong PREMIUM PLUS K-42Rに交換しました！購入価格(ポイント還元等適用後)5,458円！怪しい海外ブランドか？！とか思って調べてみたら、 ...
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ひょうきん族のエンディング！
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