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冬になると、オイルクーラーが冷えすぎてオーバークール気味なので、対策をしました。オイルクーラーをプラダンで塞ぎます。GDB-SpecC純正のオイルクーラーサイズは、26×11位なので切り出 ...
冬は油温上がりません。やっぱりオイルクーラーなくても良いよね笑いずれサーモスタット付きにした方が良いかも。 ナンバー移設も効果なし。まあそりゃそうか…。 カバーで覆いましょう。 差し込むだけー。ダミ ...
トラストのオイルクーラーが大型過ぎて油温が街中でも高速でも80度超えません。セリアで買ったプラ板でカバーを付けます。配置上水温も上がりそうですが仕方ない。 穴開けてタイラップで固定、5分で済みました ...
毎年恒例の運転席側のオイルクーラーをバンパーの網の上から防水補修テープで塞ぎました。ｻｰﾓが働いて油温65℃以下には下がらないけど、この時期ギア落として6000以上ずっと回さないと高速とか80℃以上 ...
昨年、やって効果あったので今年も実施、前回使用したの残してたので使い回し。グリルネットにカッティングシート貼るだけの簡単お手軽対策です。こんなんでも意外に効きますよ、今年もこれで冬乗り切ります。
そろそろと思っていいましたが、先に雪が降るとは・・・雪が降った日の油温70℃程この画像は、オイルクーラーを取り付けた時の物です。 黒いプラ板だけだとオイルクーラーの存在が薄れてしまうのでレジャーシー ...
前回のあまりも使ったので、約2リッター残ってます次回0Wのを混ぜてもよいかも？ 走行距離24008キロ 付けてるオイルクーラーはサーモ無しなので、この時期はオイルの温度がなかなか上がらなくなってるの ...
毎年恒例の“冬仕様化”ですが、年々エスカレートの一途を辿っております。（汗何もココまでやらなくても…て自分でも思う時があるのですが…「期間限定仕様」というのは、どうしても普段とは違う実験的なことを色 ...
オーバークール対策として，ホームセンターで0.5mm厚のプラ板を確保してきました。適当な大きさに切って，網とバンパーとの間に挟み込むだけです。手で添えるだけで開閉可能。ぎこちないですがこれで十分です ...
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