ガリ傷 メッキホイール 補修に関する情報まとめ

  • ホンダ純正 バモス用メッキホイールキャップ

    パーツレビュー

    ホンダ純正 バモス用メッキホイールキャップ

    手に入れたのは、数年前・・当時12インチに無縁で、なんで?購入したか良く分かりませんでしたがw確か飾っておこうかと・・・先見の明?活かせる環境になりました(^^)v1枚ガリ傷がひどいので、探すか補修 ...

  • ホイール ガリ傷補修

    整備手帳

    ホイール ガリ傷補修

    実家の縁石に頬ずりしたくなかったけれど、してしまった…(´;ω;`)補修してみました^^;先ずは、ガリ傷周りと耐水ペーパーが当たってはいけないところにマスキングテープをペタペタします。 2 ...

  • ジャガー純正鉄メッキワイヤーホイールのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー+メッキキャップ再メッキ

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    ジャガー純正鉄メッキワイヤーホイールのバレル3次元研磨パウダーアクリルクリアー+メッキキャップ再メッキ

    ワイヤー数百本とセンターボアを分解メッキ剥離してバフ磨きから再メッキして組付けなど現実的では有りませんので、分解再メッキせずワイヤーが付いたまま手磨きから仕上げ磨きが当社独自のバレル研摩工法です。鉄 ...

  • クレイガー鉄メッキワイヤーホイール/バレル研磨パウダーアクリルクリアー2セット

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    クレイガー鉄メッキワイヤーホイール/バレル研磨パウダーアクリルクリアー2セット

    クレイガー鉄メッキワイヤーホイール/バレル研磨パウダーアクリルクリアー2セットワイヤーホイールのワイヤー数百本とセンターボアを分解メッキ剥離してバフ磨きから再メッキして組付けなど現実的に不可能ですの ...

  • USA仕様Z31純正クロームメッキからバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー

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    USA仕様Z31純正クロームメッキからバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアー

    USA仕様Z31純正クロームメッキからバレル2次元研磨パウダーアクリルクリアークロームメッキは耐久性が悪い上に高額な修理代が掛かり再クロームをして永くは持ちませんので修理再クロームは殆ど無くなりコス ...

  • カールソン19インチ/クロームメッキ剥離からパウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

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    カールソン19インチ/クロームメッキ剥離からパウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコート

    カールソン19インチのクロームメッキ剥離からパウダーシルバー&ポリッシュフルパウダーコートクロームメッキはしばらく光ってるだけで耐久性無く2~3年でメッキ浮き剥げを起こしさらに僅かなガリ傷修理にして ...

  • ロデオドライブ20インチ/メッキ剥離ブラック&ポリッシュバレル研磨フルパウダーコート

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    ロデオドライブ20インチ/メッキ剥離ブラック&ポリッシュバレル研磨フルパウダーコート

    ロデオドライブ20インチのメッキ剥離ブラック&ポリッシュバレル研磨フルパウダーコートです。アルミへのクロームメッキは密着性、耐久性が無くしばらく光ってるだけの装飾メッキですので数年でメッキ浮き、剥げ ...

  • エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

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    エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコート

    エリートマックス四駆16インチ/クロームメッキ剥離スパークアイロンダーク&リムポリッシュパウダーアクリルクリアーフルパウダーコートアルミのクロームメッキは密着性、耐久性が無くしばらく光ってるだけの装 ...

  • AGIO(アジオ)22インチのクロームメッキリム剥離BBFバフポリッシュとディスク3次元再ブラッシュドフルパウダーコート

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    AGIO(アジオ)22インチのクロームメッキリム剥離BBFバフポリッシュとディスク3次元再ブラッシュドフルパウダーコート

    AGIO(アジオ)22インチのクロームメッキリム剥離BBFバフポリッシュとディスク3次元再ブラッシュドフルパウダーコートです。クロームメッキに有る有るの虫食い、陥没、腐食はメッキ剥離すれば虫食い、陥 ...

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