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画像は最寄りのアップガレージで手に入れたinnoのシステムキャリア(ベースIN-SUとバーINB137、セレナ用フットのセット)ですが、さらにもう1セット(エルグランド用フット)を格安でオークション ...
4月に取り付け自転車を積みたい自転車以外も積みたい・車内積み→面倒 他荷物積めない・ヒッチ→積載性良 ナンバー隠れる・ルーフ→積載性それなり 適合品無し(ヒッチも無いけど) 吸盤キャ ...
innoのxs201キャリアベース装着リフトアップサスペンションとブロックタイヤである程度高くなっているのでこのままラック装着すると気をつけないといけない高さになってきてしまうので、ある程度低く抑え ...
久しぶりの更新です。車泊対策としてルーフボックス取り付けました。300Ⅼ対応の小型のボックスです。取付はベースを含め多少位置決めに手間取りましたが、ボチボチやって一人で3時間程度で終了しました。 ル ...
朝から洗車して(もらって)ルーフボックスを取り付けようと意気込んでいたのですが、野暮用が入り16時くらいからの作業となり、位置決めに時間がかかってしまい日没で途中終了となってしまいました。このクリッ ...
キャンパーの知り合いがCX-30からCX-8に乗り換えることになり、ラーメン1杯で譲ってもらったinnoのベーシックキャリアです。ステー:XS450取付フック:TR187バー:前 XB130/後 X ...
新車購入時に取り付けたスズキアクセサリーカタログに出ているベースキャリアのキャリアベースアタッチメントです。ルーフレール付き車用です。当方が車両購入時は社外(イノー)での適合表示記載が無かったのです ...
キャリアはTUHLEと決めていたのですが、TUHLEでは雨樋付き車両のフット背丈が高いので候補から除外TERZOかINNOの二択しか無くなったのですが、ルーフ上部から出来るだけ低く抑えたいのでINN ...
5008はフラッシュレール付なので、フラッシュレール付き車用のINNOのXS400 + XB100S + XB93S + TR171を購入。しかし、、、、ベースキャリアの高さが低く、あれ?これってサ ...
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