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純正のタッチアップペイント。ベースコートとクリアラッカーの2本セットになっています。前のオーナーがこまめに飛び石の補修をしていた跡があり、見習って万一の時に備えてあらかじめ購入。ペッパー ホワイトN ...
フェリックグレーの純正ホイールのガリ傷補修用入。色番号はA80のベースコートとクリアラッカーの2本セット。 DIYでホイールの補修を試みたところ、適当に色合わせをした国産車用のグレー色が全く合わなか ...
後回しになっていた自分用の6mm厚かさ上げベースがようやく工場から上がってきました。コスト重視からバリ取りのみで仕上げ工程は省いての完成品ですが、自分用はやはり手を掛けて磨き作業を追加しないと・・ ...
購入時より、ボンネット部にワイパーアームを当てて付いた傷がありタッチアップペイントで、目立たなく補修ただ、日本メーカーの物と違い、塗料が固めで塗りにくい💦若干、ラッカー薄め液を入れて使用するのが良 ...
前回の続きでBMW純正のA44フレックスシルバータッチアップセットとヤフオクでホルツの調色タッチアップの両方を買ってみましたなんと、純正タッチアップは約5000円で調色オーダのホルツは約1500円で ...
ボンネットにあった飛石キズが腐食し、表面が膨らみつつあったので補修。社外品も販売されてはいるけれど純正品を。「MINI COLORSYSTEM」ベースコートとクリアラッカーの2本セット。ベースの上に ...
アップガレージで購入した1000円グリルを黒色(定番化)にします。 まずはグリルとインナーの分解Sマークの所は両面テープが邪魔しているのでドライヤーでガッツリ温めてから器用に剥がします。あとは ...
RetrofitによってDriving Assist機能がグングン追加されてきたワシのF34GT。乗るたびに快適クルージングを実感できて、益々、愛着が湧いてきたのだ。こうなってくると、外装もキレイに ...
純正ベースキット附属のクロームナンバーフレームがマグネタイトグレー・メタリックの車体と違和感が強く、ナンバーフレーム交換を敢行しました。フロントはカーメイトLS366 R2000のナンバーベースです ...
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