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スイスポのステアリングに交換しました。オークションにて格安に購入したんですが、ピアノブラック部に傷があったのでスエード調のシートを張りました。 エアバックの取外しに苦労しました。
純正ステアリングは細いので手に馴染まず。前車もこれがしっくり来たので購入。33ではなく赤ステの入った32用。
純正ハンドル細すぎて使いにくかったので交換。確かZC31Sのハンドルだった気がします。ヤフオクでコラムカバーもセットでした。コラムカバーは、エブリィの物ではステアリングとコラムカバーが擦れてしまいま ...
ステアリング変えてみました。純正のレザー巻ステアリングからZC31スイフトスポーツ純正のレザー巻ステアリングです。いわゆる純正流用です。細めでオールレザー巻の純正ステアリングも良かったですがちょっと ...
110000km超えてだいぶくたびれてきた感のあった純正ステアリングを交換しました。社外ステアリングでも良かったのですが、ステアリングスイッチが使えなくなるのは嫌だったので純正→純正にしました。ヤフ ...
以前からzc32スイスポを運転する機会があり、『何でこんなにステアリング回し易いんだろ…』と感じていて、スイフト先輩のレビューを観させて貰い『交換しよ…』となりました。交換前は、滑りやすく『しっかり ...
ヤフオクで見つけたZC53Sの中古ステアリングに交換。コントローラーはダミーww。
スイフトスポーツのステアリング良いなぁと思って、あまり考えずにヤフオクで入手ポン付け出来ると思いきや、、何とか頑張りました^ ^
ZC31(2代目)スイフトスポーツのステアリングになります。 エアバッグインフレーターは除去済なので、インフレーターを移植するかキャンセラーをかまして警告灯を消さなければならない。また、「ポン付け」 ...
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