スズキ(純正) jb64用に関する情報まとめ

スズキ(純正) JB64用純正タイヤ&ホイール

パーツレビュー

スズキ(純正) JB64用純正タイヤ&ホイール

TOYOのOPEN COUNTRY　R/Tを履いてました。重い、でかい、燃費悪い、ウエット滑る。で、ヤフオクで新車外しの64純正を見つけてポン付け。純正最高！静か、軽い、燃費良し。最近林道も行かなく ...

スズキ純正ドアバイザー(JB64用)

パーツレビュー

スズキ純正ドアバイザー(JB64用)

納車前、新品アウトレット品を定価の半値で事前購入。JB64用なので末端のロゴが『Jimny』とだけ記されています。私は常に窓を数cm開けていたいのでバイザーは必需品。安いだけの社外品と違って、付けた ...

スズキジムニー

愛車紹介

スズキジムニー

またジムニーに戻ってきました！JB23W　7型　最終WILD WIND■外装・RPG　フロントバンパー　・アウトクラスカーズ　リアバンパー　・クライムマックス　エアロスキッドプレート（カーボン）　・ ...

スズキ純正 JB64用純正ラテラルロッド

パーツレビュー

スズキ純正 JB64用純正ラテラルロッド

JB64ジムニー新車外し　リヤのラテラルロッドを流用しました。JB23純正と比べて重さはあるものの、ブッシュ金属部に厚みがあり、強化ブッシュに近い効果が得られるようです。せっかくなので、ショックアブ ...

スズキ(純正) JB64用　スプリング＆ショックセット

パーツレビュー

スズキ(純正) JB64用　スプリング＆ショックセット

今使ってる3インチアップの足、突き上げスゴいし見た目の割に大して動かないし腰高感あるし……とか文句垂れてたら、JB64純正サスキットは新車外し1万円程度で手に入るし、そのまま23に流用できるし、重量 ...

スズキ純正 16インチ　JB64用

パーツレビュー

スズキ純正 16インチ　JB64用

シエラ用買ったものの車検対応に不安があったのでこっちも保険で購入

スズキ(純正) JB64用

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