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駐車場に入れるのに、気にならないサイズ感は4-5人乗りの国産MT車の中では最高。スバルの仲間最高! オイル漏れ、パワステ故障など持病があるらしく、それらを心配しながら運転するのは気を遣う。まあ、大切 ...
限定車という満足感、パワー、スティフナー関係を付けると劇的に曲がりやすくなり、楽しいです。FL5やGRカローラも楽しいですが、全幅がでかいのと、ガソリンタンクが小さいので遠距離ツーリングが心配かな。 ...
本日車検に持ち込み、無事終了。2ヶ月前車検が可能になり、当初4/5入庫予定でしたが(満了日5/28)、急遽外せない仕事が入り、本日入庫。。まぁ、GW前に終わったので良しとします🙂整備としてはブレー ...
前車レイバックのパーツをメルカリに出品していますが、タワーバーとスティフナーのセット及びスタッドレスタイヤは直ぐに売れたけど、その他はまだ売れ残っていました。今日「すぐに発送して下さい」のメッセージ ...
カングーのフロントサスペンションロアアーム。走行距離は10万キロまで行っておらず、現状、まだ異音やガタなどは発生していないのですが、パーツ代もそれほど高くないので予防整備のため交換しました。いつもパ ...
前後のスティフナーを同時に付けました。タワーバーも付けているとより車が安定している様に感じます!同じ車種のユーザーを乗せた際、スティフナーとタワーバー付けてる?って聞かれた事があるので明らかに違いが ...
ステーが完成したので、取り付けです!パフォーマンスダンパーのステーにあいがけするので、まずはパフォーマンスダンパーのステーの取り付け方法を変更です。ステレスタッピングをM8のボルトに変更、ステー中央 ...
買ってしまった訳ですよ・・・。ヤフオクで傷や汚れあり、ステー無しの物が買えてしまいました。ステーはどうせ作らないといけないので、いらないやい!と・・・。スティフナーのステーは、パフォーマンスダンパー ...
フロントのドロースティフナーを装着した訳ですよ!パフォーマンスダンパーを前後に付けているので、効果あるかな~、と思っていたのですが、走り出してすぐに効果を体感できました。これはいい!がんばってOHし ...
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