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（41件）
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加工用のシフトマウントを購入した際についてきた物。 本来巻かれているはずの革が剥がされていますが、この状態でも以外と使い心地は良いです。 スイフト純正のシフトノブに比べると、僅かに小ぶりで握り心 ...
BP前期のMacintosh装着車のシフトノブに交換しました。ブラック塗装とパンチングレザーがかっこいい。STIのステッカー貼ってエクシーガtsのシフト風に…汗
定番の純正流用アップデートです。以前からCO7純正シフトノブからBPレガシィ用純正シフトノブ（パンチングレザー）へ交換済みで、握り心地、触り心地、見た目共に満足していましたが、ふと、「シルバー加飾を ...
ネタ的な流用です。シフトノブ、ブーツ、リングをまとめてMT用のパーツを移植してあります。移植にあたり変換パーツは友人作のものです。シルバーの部分はガンメタっぽい色に塗装しました。
ベースグレードのエンジンにイキってカッコいいシフトノブとか付けたくなかったので、安く純正品を入手できてラッキー。
SPEC B 6速用のシフトノブです。 ネジサイズがトヨタ・スバル共通なので流用しています。デザイン・大きさ・重さ、気に入ってます！
BP/BLレガシィ純正シフトノブアプライドA〜C型はディンプル加工があります。新車外しを激安で購入しました。いくつか所有しているシフトノブの中で1番全長が長く重量があり、シフト操作が軽くなりました。 ...
触り心地が何かくっついてくる感があったので、変えたいなと思っていて前々から気になっていたレガシィ用ノブが安く出てたので落としました。さらさら感が凄くちょっと滑りやすいですがATなのでそこまで問題では ...
樹脂丸出しの純正品から交換。高見えパーツ。
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