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イサオ スリップオンマフラーを使用して400km程経過しました。爆音が更に超爆音に変わり恥ずかしくて、耳障りになりました。そこでダイソーのステンレスタワシを使って消音化。マフラー出口からタワシを突っ ...
カーボン製のサイレンサーの音が気に入ってます。
純正だとちょっと寂しい音&重たいサイレンサーだったので交換してます。重さは軽くなって良かったのです。しかし音質は力強い感じになって満足していますが、音量は結構大きめでホントにJMCA規格なの ...
納車後1年間、無事に走らせられた記念に、ヨシムラスリップオンマフラー Hepta Force サイクロン(チタンブルーサイレンサー/カーボンエンド)を取り付けたので、備忘録として記録します。 取付け ...
ホントはフルエキが良かったけれど、予算の都合上スリップオンしか今回は導入できなかった…とりあえず雰囲気楽しみます笑品番JST-033-L7BTIKAZUCHIブラックエディション(チタン)
USヨシムラの650用マフラー400に普通にポン付けできます。ノーマルに比べ、Vツインのドコドコ感を味わうことが出来ます。音的には重低音が増しますが爆音では無いです。
【再レビュー】(2024/05/26)
マフラーサウンドが寂しいninja400もう少しどうにかならないかとフルエキと迷いましたが、所詮2気筒なので、サウンドは、4気筒に及ばず個人的な主観的視点でスリップオンで、良しとしました。アイドリン ...
ジクサーの低速トルクを気に入っていたので、フルエキから交換したくは無かったのと、ストファイ感を出すのに2本出しが良かったので、純正品をカット→中間パイプ→スリップオンマフラーを選択! 去年の夏場に作 ...
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