セダントランク車椅子に関する情報まとめ

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コンフォートはいい車だ。

NetNews‥規制緩和でタクシー車両はなんでもOKに！　それでも車種にものすごく偏りが出るワケhttps://news.yahoo.co.jp/articles/a9eefe3d858d08494 ...

ｍａ－ｔａｎ 2025年3月17日
クルマレビュー

ベストセダン・・・

スラントノーズ＆ハイデッキのコンパクトで端正な3BOXデザイン、シンプルで操作性の良い内装は「飽き」る事なく11年13万キロ乗ることが出来ました。初外車だったのでしばらく左ウィンカーの洗礼を受けま ...

だぶはち 2024年11月20日
クルマレビュー

大人シンプルカスタマイズ

リアトランクスムージングによるLEXUS文字エンブレムに合わせて、一文字テールライト装着し、現行風GSを北米usdmテイストで後部席は狭い所が難点。４人で乗る車では無いミニバンの方が何かと便利な ...

☆にゃ～ 2024年9月7日
クルマレビュー

2023年式プリウスG感想文

1．スーパーカー世代に突き刺さるエクステリアデザイン2．ドアミラーの鏡面サイズが適切3．セーフティセンスの運転支援の自然さ4．操縦性へのこだわり5.その気になれるスポーツモード 1．寂しい室内の質感 ...

ノイマイヤー 2023年10月9日
クルマレビュー

現在32万キロ。氣にいってはいる。まだまだ永く乗り続けたいとは思うのだが。

乗りやすく頑丈、さすがトヨタ、良い車ですね。まず、純正ナビは25ｍスケールにならないと一方通行表示ができない。なので純正以外にカロッツェリアの楽ナビ・ポータブルを別途装着。しかし、楽ナビ・ポータブ ...

Teddy-Shocker 2023年9月14日
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現在32万キロ。氣にいってはいる。まだまだ永く乗り続けたいとは思うのだが。

32万キロ超えという走行距離ではあるが、エンジン、足回りとも堅調。おおよそ月に3000～5000キロ走行。オイルにはフランスのケノル（ディーゼル兼用）を使用、おおよそ1万～1万2000キロでフィルタ ...

Teddy-Shocker 2023年9月14日
クルマレビュー

目立つ車

フェンダーミラーガスタンクの定期点検普通自家用乗用車です。手をあげられても困ります。「乗れますか？」って後ろのドアを開けられても乗せられません。ハイエースと同じようなエンジンなのでしっかり加速 ...

おさむさむ 2023年8月22日
クルマレビュー

後部座席に全振りした、ついでに車椅子でも乗れるクルマ。

･フェンダーミラーで視線移動が少なく楽･ハイブリッドなので静か･衝突軽減ブレーキ、コーナーセンサーがありがたい･後席シートヒーターとブロワーで後席が快適･後部座席が広いので乗降が楽･後部座席をはね上 ...

カラーの軽トラ軍団 2023年6月18日
クルマレビュー

1度は乗って欲しい1台

見切りの良さ、ドライバーの特性をよく理解しているスイッチ類、機器類の配置。兄弟車を含めて見るとフロアシフトのAT/MT車、コラムシフトのAT/MT車やLPG･軽油･レギュラーガソリン...燃料方式の ...

椿坂 2023年6月14日