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確かセンチュリーの後。ゼロクラウンの3.5リッターだったと思います。速かったし、TEINの車高調入れてたので多少下げてたけど乗り心地も悪くなかったような。
室内がクラウン並みに広い。燃費も悪くない(3Lで街乗り7.5~9)。車内も静か。NAでもパワーあるエンジン(265㎰)。トランクも広い。乗り心地も良い。HIDライト・LEDテールが標準(2001年当 ...
ワールド久が原店です レクサス NX300h Fスポーツをローダウン☆AVS対応のRS-R Best☆i Active(ベストアイ アクティブ)レクサス・トヨタ ...
ワールド久が原店です 新車のマイナー後50プリウスをローダウン☆TEIN STREET BASIS Z(テイン ストリートベイシスゼット)前後ともに純正アッパーマウント再使用のネ ...
ワールド久が原店です マイナー後のHFC27セレナ ハイウェイスターe-POWERをローダウン☆TEIN FLEX-A(テイン フレックスエー)前後ともに全長調整でスプリングプリロードと車高を個別に ...
ワールド久が原店です 納車直後の80ハリアー (MXUA85)をローダウン☆RS-R Basic☆i (アールエスアール ベーシックアイ)前後ともに全長調整でスプリングプリロードと ...
ワールド久が原店です 納車直後のレクサス IS350(GSE31) Fスポーツをローダウン☆ビックマイナーでエクステリアが一新されたFRスポーツセダン IS。A ...
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ワールド久が原店です レクサスの現行 IS Fスポーツをローダウン☆ビックマイナーでエクステリアが一新されたFRスポーツセダン IS。AVS対応のRS-R Best☆i Active(ベストアイ ア ...
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スカイラインの走行レビュー《簡易内容》
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【200名】キイロビンゴール ...
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