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現在のダイハツ純正のリヤサスペンションブッシュをTRD製に交換なのでリヤをジャッキアップしてボディー下にリジットラックを入れます外したタイヤは車下に理由は?作業中にリジットラックが外れた時に車の下で ...
本当はブレーキのリフレッシュよりこっちが目的だったのになぁ。ダウンサスを入れて以来、どうもリヤの衝撃具合が気になっていたので巷でよく出回ってる青いアイツにしようかとも思ったけれど、たまたま某ヤフオク ...
48537-874011個407円で左右用4個購入KYBのショックには付属していたので必要ありませんでした。((+_+))
S210Vハイゼット純正です。そのままでは付かないのでSS WORK'S様にてカラーの作成をして頂いて取り付けました。しばらく走行した後、下側の溶接が甘かったのか剥がれてしまい、溶接増しし ...
LA150S…現行型ムーヴカスタムRS(多分前期)のリヤショックですリヤ足が走行距離のせいかローファースポーツを入れてたワゴチャソのせいかなんだかロール感やフニャフニャ感を親父様&ワタ ...
左右分ですボルトナットも入れて18000円くらいです
今回、175系ムーヴカスタムの足回りを100系後期ムーヴカスタムRSの足回りに換装しました♪本来は、ローダウンを目的とし、RS★Rのスプリングを装着しようと企みましたが、175のショックがヘタレ気味 ...
今までのショックが完全に抜けてただの筒と化してたので 、オクに出てた程度の良さそうなのを駄目元で購入。中古の純正でも抜けてないと乗り心地が変わるもんですね~リヤが良くなったらフロントがかなり違和感を ...
今回はブーン用をチョイスしてみました…「パッソと同じじゃん」と思った方、残念賞!(*´m`) ブーンでも”X4”用リヤショックです(笑)X4の物は、品番が違いスペックがブーン標準と違うよう ...
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❤️愛車と出会って8年❤️
ひでごん123
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