ダイハツ(純正) 電動パワーステアリングに関する情報まとめ

  • ダイハツ(純正) コペン純正ショック

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) コペン純正ショック

    新車購入時から2回目の車検時にGRコペンの純正足回りに交換することを決めていたので、交換しました。試乗した時に見た目はセロ1択だったんですが、乗り味はGRだったので。で、感想。やっぱりGR純正の方が ...

  • ブログ

    涙目ワークス(HA12/22S)よくある?トラブル集

    これから涙目ワークスに乗りたい、あるいはこれからまだまだ維持していきたいという方向けに、3年という短い期間ではありますがHA22Sに乗ってきた自分の経験も交えつつ、涙目ワークスにありがちなトラブル・ ...

  • ダイハツ(純正) 電動パワステ

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 電動パワステ

    ミラココアのパワステ一式を使用して、油圧から電動化されました。

  • アッパーマウントのフランジナット考察

    整備手帳

    アッパーマウントのフランジナット考察

    厚いフランジが付いてる、トヨタ純正フランジナットVN系アッパーマウントはリヤと同じく、フロントもM10のナットです。 話題にあがるようになって、数週間使ってみました。電動パワステだからかなんだか、実 ...

  • 【剛性アップ】「かさ上げナット」で補強出来るか・・・

    整備手帳

    【剛性アップ】「かさ上げナット」で補強出来るか・・・

    ♬ この頃流行りの『かさ上げナット』  お尻の大きな『かさ上げナット』  補強したいよハニ~ ♬(古っというコトで、皆さん大好物「純正パーツ流用」裏ネタです!「アッパーマウント用ナット」を『かさ上げ ...

  • ダイハツ(純正) 電動パワステ ラックアンドピニオン

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 電動パワステ ラックアンドピニオン

    先日のオイル漏れからの復活です。電動パワステ ラックアンドピニオンを新品に交換していただきました。ハンドルの操作がかっちりしっかりしましたダイハツディーラーにて

  • ダイハツ(純正) 電動パワステ ラックアンドピニオン

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 電動パワステ ラックアンドピニオン

    先日、下回りをチェックしたら電動パワステのラックアンドピニオン周辺よりオイル漏れを発見ディーラーにてチェックを依頼オイル漏れがひどいので部品をメーカーより取り寄せての交換となりました。部品待ち

  • ダイハツ純正 オルタネーターリビルト品

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 オルタネーターリビルト品

    先日、ムーヴカスタムのオルタネーターを交換しました。 ある日突然、エンジンから異音がして、電動パワステも急にハンドルが重くなったり、バッテリーが急激に弱ったり。そこで安いリビルト品のオルタネーターを ...

  • 「ど新車」ミライースのベースグレードをお借りしました

    ブログ

    「ど新車」ミライースのベースグレードをお借りしました

    アルトの12か月点検を購入ディーラーでお願いしている間の足として、ミライース(お願いしたディーラーはダイハツディーラーもやっている)をお借りしました。オドメーター12kmという「まっさらの新車」の薫 ...

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