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今回ディクセルさんから37アルトのローターが発売されていたので装着しました。取り付けはとても簡単キャリパーのボルトを二本取り外し純正ローターを外して交換！戻す時の締め付けトルクは85N。 取り付け後 ...
グラベルホイール履くと、純正ブレーキが壊れるんですよね（笑）過去所有車のブレーキも破壊されました。普通に走ってるのに（笑）パーツ揃うまで、サブ車で痛勤。 ついでに、スライドピン全部新品交換です。 ロ ...
フロントをジャッキアップして前輪を外します。（前輪取り外しは省略）ディスクローターの六角ネジ(ブレーキディスクソケットボルト）4本を外します。 この6角ネジが硬くて中々緩まないのでタイヤを立てた状態 ...
とりあえずの中古ローターから新品に交換。毎回締め付けトルク忘れてしまうので確認用として
先週ハブベアリング交換した時、ディスクローターが簡単に外れることを知り交換することに。ブレーキパッドの部品を外す。(19ｍｍ)ボルトは裏にあるので力が入らず苦戦します。パッドを外した方がやり易いので ...
Apecのローターが来たので装着しました。※各箇所に規定締め付けトルクがあるので注意が必要。 平ボルトはショックドライバーであっさりと取れました。頭ナメてサンダーでぶっちぎりかと思ってましたが。 新 ...
来ましたっ！中古 ローター！( 'ω')ｴｯ…中古？w前回 スゴい音がすると 連絡があり調べてみると こんな事でした。・ブレーキパッドが 減りすぎ・研磨剤が 無い状態で・ローターが ...
オイイイィスローターの段付きが気になり交換しようと思っていたら、ディクセルのスリット入りローターが格安で売っていたので買ってしまいましたw 特別難しい事はありませんでしたがボルトが硬かった...ブレ ...
パッド交換に伴いついでにローターも交換。厚みも少なく、パッドの偏摩耗抑制の為。 フロントタイヤ外して、ディスクローター外して、ハブネジ穴はタップ通して掃除。 マグネットも移植。 ネジロック塗布し組み ...
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