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ずっとこのシリーズでは、エンジンと格闘している“ちょっと残念な”ブログが続きましたので、ここでは2つほど旧車イベントを紹介しましょう。まずは2008年5月11日のブログです。今日は「三河で旧いクルマ ...
AE111(黒ヘッド)20バルブオイル食うらしいガレージアネックスのスワップキット※オーバーホール実施
スプリンターマリノ1.6Gです。またまたマイナー車です……😁4ドアピラーレスハードトップが大流行りの時代に、AE111レビン・トレノの兄弟車として誕生したクルマでした。エンジンは4AGの20バルブ ...
9時過ぎに会場入り名古屋モーターショーで入手したラッピング、自分では使えそうもないので差し入れ。終わるまでに大半が引き取られたようで何より見学だけのつもりだったけど、警備員さんが台数を数えだしたので ...
待望のセカンドカーです。どちらかと言うと通勤や買い物をメインで使用するのでコッチがメインかも(ややこしい)通勤車を乗り換えるなら、4AG20バルブ(MT)搭載、4枚ドアという条件で絞り、血眼になって ...
TODAレーシング (戸田レーシング) トヨタ 4AG (20valve) ストレートエアーファンネル for AE111 (BLACKヘッドカバー) 88mm 長さ 3種類 〜33ミリ 63ミ ...
新4AG20バルブに惹かれ代替えしました。オプションでサンルーフを付けました。ハンドルは標準でMOMOが付いてました。しかし加速は圧倒的にAE92GT-Z改が良かったです。購入当初はショックを隠せら ...
元年式 G-Limited20V 4AG157.8ps/17.3kgmGARAGE アネックス20バルブエンジン用エアクリーナーKITTBS / TECHNICAL SALON BASE SIDEカ ...
61年式カローラレビンGTAPEX Sパッケージ(2名乗車公認) 外装 j.blood 両面綾織カーボンボンネット j.blood カーボンフロントスポイラー j.blood FRPバンパース ...
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