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夏タイヤに替えたは良いけど、左側タイヤの残り溝が気になり、F 2.６㎜、R 2.4㎜ 右側はもう少しあるが、セントラルサーキット走行の弊害（右コーナーが多い）。車検は大丈夫でも交換しよう！カプで印象 ...
ホンダ FK2シビックタイプRのサーキット用タイヤとして購入。245/40R18ここ数年よく話題になるシバタイヤを履いてみました。サーキット用なので200R（R23）を選択。開発は日本ですが、生産は ...
225/45/16 TW:80Sタイヤの様な攻撃的なトレッドデザインですが公道走行化のラジアルです。トレッドウェアが非常に柔らかく「すぐ無くなる」と有名ですが、稀にしかサーキットに行かないムキにはコ ...
皆様お疲れ様です。ここ最近ず〜っとメガーヌのタイヤの事ばかり考えております。と言っても予算的にハイスペックな国産ハイグリップタイヤが履けるわけでもなくアジアンタイヤの中でそれなりのものはないのかと暇 ...
私の過去最大の失敗はスカイラインにレグノを履いたことです。静かで乗り心地は良いのですが、ちょっとスピード上げるとグリップが全然足りなくて（早く減ってくれ〜）って45,000km走る間ずっと思ってまし ...
205/45R17の純正サイズ。しばらく街乗りしかしないので1本1万円の格安タイヤ(´；Д；`)CR-Sのほうが見た目はいい、間違いない。215/40から205/45なので体感ちょっとグリ ...
サーキット用にと注文しているTOYOのR1Rが待てど暮らせど来ないので、痺れを切らせて購入。トレッドウェア200、溝は比較的浅め。そのパターンから、ジェネリックA052と言われるアジアンタイヤ。スポ ...
去年の10月に交換して１年以上経ったのでレビューしようかと思います。NANKANG NS2Rからの履き替えです。自分のクルマの使用状況は、通勤街乗りメインでたまに峠道を流す程度なので、ハイグリップタ ...
※注意※このレビューは熱のこもったものになってしまっています…故にとても長いです…当初の投稿では★3でしたが、試行錯誤と馴染んできたというのもあって現在では★4にて投稿しております。投稿が長いので一 ...
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茨城(大洗)からフェリーにて北海道(苫小牧)まで ...
やっぴー７
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