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革とステッチのアクセントが高級感を演出。さらにメッキの加飾がエレガント。Lパッケージのニーパッドを流用です。PROACTIVEの標準部品は樹脂なので段違いにカッコよくなりました。もちろんながら爪は共 ...
ロングドライブでも、左膝脇を突き当てて安定させることが出来るので疲れない(プルプルしない)😎小物入れが良い感じ🙆リトラの半目制御スイッチの置き場に利用。右側のキックプレートにも他メーカーのニーパ ...
自車はフィールドジャーニーなので、センターコンソールのニーパッドはプラの硬いパーツです。私の場合ですが、左足を踏んばっている事が多いみたいで膝から太ももにかけてセンターコンソールに触れる事が多いみた ...
以前から硬いプラスチックのニーパッドよりソフトパッドの物にしたかったので、Lパッケージに装着されている物が手に入ったのでそちらへ交換しました。 購入した物ですが、センターコンソール丸ごとなのでかなり ...
ちょっとレア!ドアトリムだけで良かったんですが、いっしょに付いて来てラッキー🤩RZ等のモデルに装備されているパーツ。純正シートだと大活躍ですが、フルバケ装着車両だとほぼ出番なし。現在は製廃なので中 ...
標準のピアノブラックが傷だらけになり13C用のカーボンシフトパネルに替えてみました。ニーパッドとの統一感は出ましたがやはり高級感は?って感じですね(笑)微妙な感じです。好みの問題でしょうか。傷に関し ...
セラメタweb-tuned@Roadsterクルマの詳細はコチラ↓https://youtu.be/8Wd2ijnDWTE今回はNB4、web-tunedのB6、5MTです。街乗り快適と近代化改修を ...
このデミオを購入した直後に発売して欲しかったMidCenturyのインテリアパネル類が某オクに出ていたので購入しました。赤いラインの部分は通常はシルバーで、MidCenturyは赤。紅白仕様の私の車 ...
21年ガソリン高圧縮モデル、15SプロアクティブIIの仕様ではカーボン柄のプラスチック製。運転していて股を開き気味にすると左膝があたり痛い…。このクラスにはニーパッドなんて無いのかな…と諦めていたら ...
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