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一年半前アンダーコートをして貰いました。一応2、3年持つとは言われておりましたが、リア側が結構サビているので転換剤や塗装で対策していきます。 サビ転換剤を塗り…。 乾いたら呉のシャシーブラックコート ...
RSTさんでVAGに装着していただいていたことを思い出し、アルトにも導入してみました。こもり音がハッキリと低減し、抜けが良くなったことが実感できます。----以下、メーカー説明■マフラーアースキット ...
前車からの移植。マフラー、ボディ(シャシー)と接地&空中放電⚡️これしてない時は静電気酷かった。 このモデルはマフラーエンドがブラックと、拘りがあって前車からのマフラーカッター付けようか迷い ...
放電プレート3種類をリフトアップして本貼りしてみました。フラットプレートみたいに仮止めしてテスト走行した結果からベストと思える下回りの位置に施工しました。メーカー的にはこうゆう効く施工場所は、ユーザ ...
眉唾チューンと言われるマフラーアースの実験をボディ側は右後ろのインナーカバー取付ネジを(すでにマッドガードのステーに使ってますが)網線はいつ買ったか忘れるくらい前からあったものです 手を入れて届くギ ...
ゴルフGTIの、ツインパイプと径が同じなので、純正OP品をエスクに付けている。だが、ツインテール用なので、1個が余っている。いずれ、錆びるだろう と思い、1個は交換用に残していたが、品質が良いSUS ...
まずはエアクリを外して清掃。キャブに繋がるインシュレーターはパワージェット加工済。混合気の吹き返しもあるので、たまに清掃しないとダメだね(⌒_⌒)インシュレーター周りの汚れ方が酷かったので、帯電しや ...
「錫メッキ銅製」耐久性に優れた高品質の錫メッキ銅素材なので、高い導電率や抜群の柔軟性を発揮します。均一にしっかりと織られたメッシュ素材で発熱を減らし、強度も高く壊れにくい製品となっています。「商品特 ...
柿本改のマフラーアースを追加するか迷っている時にふとユーチューブでこの商品に出会ってしまいました!本体は、大恵産業製品番は、ME01タイプは、30〜79パイ用・空中放電で静電気を除去、通常マフラー内 ...
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