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スパ西浦セット買ってみました。サーキット走行したら後日レビューします
古いレビュー消しました。改めてレビューします。まず今シーズン、フロントのブレーキパッドを、ZONE03CとZONE10F,エンドレスMX72の3種類試しました。結論から言うと03Cが一番フィーリング ...
14Bが強い気がして12Dにしてみました初期制動の弱さはいい感じですが、そのままピークの制動力も結構弱く、結局14Bに戻しました。こうしてちょっと使っただけのパッドが増え続けていく
リア用ブレーキパッド/品番:M18E-R683フロントのPFCパッドとのバランスが気に入っているので今回も2019/11に購入した物と同じ摩材の18Eにしました。2セット目です。ODO:75325k ...
この間からローレルのメンテナンス時期?みたいでタイヤ交換からプラグ・イグニッションコイル交換をして調子良く走っていたらブレーキ時金属が擦れる音💦リアブレーキパッドが減ってきたみたいなのでアップガレ ...
エンドレス6POT+PFCエボ10用ローターの構成で使用。初期制動が強くて、薄ーく引きずるようなブレーキがちょっとコントロールしづらい。直線でのフル制動はHS4Hよりワンランク上だけど問題ない範囲。 ...
何だか年末に向けてバタバタする時期になってきましたね〜そんな中でも車はこれからがイイ季節。やるべきことをテキパキ進めていかないと間に合いませんね。今日はそんな冬支度のうちのミッションオイルとデフオイ ...
今年9月に取り付けて、2か月ほど街乗りしてサーキット走行も2回実施したのでレビューします。前後とも14Bです。長々と書いてしまったので先に結論を書いときます。サーキットでは制動力の強さ、フィーリング ...
パッド…中古zone 10F → ZBP HS3.5ローター…ディクセルPD 熱処理 スリット→スリット無しフルード…ミノルインターナショナル ビリオン スーパーブレーキフルード 138000kmく ...
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