ヤマハ(純正) 純正バックステップに関する情報まとめ

  • ヤマハ SR400

    愛車紹介

    ヤマハ SR400

    14年振りのリターンライダー。3台目のSR400。前車2台はキャブ車でしたが、今回はFI。装備は今のところY‘sのキャストホイールパワービームofficialのシート→K&Hのタックロールo ...

  • ヤマハ SR400

    愛車紹介

    ヤマハ SR400

    2022年1月10日納車人生二台目のバイクはSR400です。カブと同じく友人伝手に激安で入手しました。ほぼ完全に足用だったカブとは違って純度100%の遊び用です。ボロを取り繕うためにボロを集めていた ...

  • YAMAHA純正 1JN純正パーツ

    パーツレビュー

    YAMAHA純正 1JN純正パーツ

    バックステップを付けて35年、ブレーキアームが半分の長さになり、ほぼ飾り物状態のリアブレーキ、純正バックステップのパーツに交換することで改善するとの情報。需要があるか〇〇太郎さんで発見、諭吉+αで購 ...

  • ヤマハ純正 バックステップ

    パーツレビュー

    ヤマハ純正 バックステップ

    サイドスタンドを変えたことで、ステップとサイドスタンドの間隔がなく、足でスタンドを立てることができなくなったのでバックステップにしました。

  • YAMAHA 純正バックステップ

    パーツレビュー

    YAMAHA 純正バックステップ

    2型の一部で取り付けられていた純正ステップです。中古で購入しましたが、シフトレバーの錆が特に目立ったのでシフトレバーのみ新品にしてあります。最初はポジションの違いに違和感がありましたが、すぐ慣れまし ...

  • YAMAHA純正 バックステップ用ブレーキアーム

    パーツレビュー

    YAMAHA純正 バックステップ用ブレーキアーム

    自分のSRは乗り始めた時からバックステップでSRってリアブレーキ全く効かねーな笑笑これがドラムブレーキか、、、!って思ってたんですけどSRはバックステップに変えたらブレーキアームも純正バックステップ ...

  • YAMAHA 純正バックステップ

    パーツレビュー

    YAMAHA 純正バックステップ

    中期のSR純正バックステップを移植してます。ボルト、ナットをステンに交換してます。次はシャフトを新品に交換予定。

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