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自分への備忘録です。新型フォレスターが発表され、試乗レビューや価格、アクセサリー等々発表されました。フォレスターを乗り継いできた身として、待ちくたびれてヴェゼルに乗り換えたわけですが、期待をしていま ...
先日、新型ヴェゼルを購入しました。ステップワゴンrp3(ガソリン車)から乗り換えです。ステップワゴンは、車中泊に適してて、どこに行っても仮眠がとれるので重宝していました。ですが、6年で9万km走行し ...
■乗り換え前の問題点の解消フリード+ハイブリッド(GB7)からの乗り換えで、今まで問題だった、上下勾配の運転に関する不満が解消された。■下り勾配の安心感フリードでは下りでエンジンブレーキがほぼ効いて ...
初代、二代目に続き三代目。初のハイブリッドということで保証と信頼を求め今回はホンダのU-Carで購入。想像していたよりか走りもよく、後期Sパケなので外装もちょいやる気を見せてくれているのが良い。何よ ...
フリード+に乗り始めて3週間ほどになるが、燃費向上させる走りを試行錯誤している。日々の通勤は片道7.5kmほど。短い距離なので仕方ない面はあるが、燃費は平均15km/Lぐらい。RU4ヴェゼルが13~ ...
月曜日にフリード+が来てから5日ほど、毎日乗っている。だいぶ印象が固まってきたので、今日は感想をまとめた。 ※ガラスはコーティングされてるようだ。さらに車体にもワックスがけしているらしく、水をはじ ...
乗り心地がとても良く走っていてとても楽しく、室内も広く車中泊もしやすいフロントは流れるウィンカーがイイ、リア側ウィンカーもLEDなところ ・同じCセグメントのカローラクロスと比べると価格が90万程割 ...
結局のところ、車選びは振り出しに戻った。 当初は、車中泊しやすい車がいい、とフリード+にしたかったのだ。そして2023年にはFMCするだろうと考え、そうすれば2モーターハイブリッドになるだろうし、電 ...
都市型SUVの中では一番スタイルが良いと思う。後部座席を倒したラゲッジスペースがフルフラットになるので車中泊が簡単に出来る。 ガソリンになった時の音がうるさい。パワーがない。荷室が狭い。高い… タイ ...
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