ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
排気系をRH9で統一updateしたので、吸気サクションパイプ（前期45mm)を 日産純正後期(50mm)に交換しました。サーキットでの最高速度が7km/h伸びたので、効果はありました。
前期サクションパイプ(内径45φ)から後期サクションパイプ(50.5φ)に交換しました。フィーリングの違いは…。ブーストのかかり方のレスポンスが向上したような気がします。走行1091㎞時(記録用)
ヤフオクで安かったのでポチっと。前期と違って消音機構が無くなっているので、吸気音が大きくなるみたいですね？後期インテークガイドと同時に交換したのでよくわかりませんが吸気音が大きくなったのは確認できま ...
< 前へ｜ 1｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
【お散歩】6/27夕方は涼しかったですーーー🤗
narukipapa
901
🍽グルメモ-679- ヘラ ...
396
[ダイハツ タントファンクロ ...
389
カレー味のカレイ、再び。笑
377
![[ダイハツ タントファンクロス]ラジエーターコアガイド 取付直し](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/846/269/7846269/p1s.jpg?ct=4f9bcd64bb24)
