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三菱自動車と書いてありますが日産部品で売っている日産純正のフルードです。三菱OEM車のキックス(パジェロミニ)、オッティ(ekワゴン)、クリッパー(ミニキャブ、タウンボックス)用で中身は三菱純正と同 ...
日産純正のパワーステアリングフルードです。4L缶だと希釈交換やっても余ると思ったので保管しやすいように1L缶を4本購入しました。(U31は全量で1L)パワステフルードなんてATFでも良いんですが1L ...
パワステホース交換時に使用するために購入。以前はホームセンターに1リットル缶があったのですが、どこにも置いていなくてカー用品店にもありませんでした。ネットで購入するならと4リットル缶にしました。KL ...
他の社外品とかは高くて、マツダ純正も置いてないし唯一純正があるのが日産純正でまぁまぁの量で1500円ほど。普通は交換しなくても良いそうですが私の場合スッゲー重たいので交換したいと思います。
エンジンオイルに続いて安心の日産純正です。スバル同様、赤色なので同じものなのかもしれません。
走行距離が10万キロ近くになった為、交換しました。
パワステフルードの減りが気になったので、日産純正のパワステフルードを補充しました。・1ℓ缶・KLF50-00001・潤滑油基油、潤滑油添加剤・直射日光を避け、涼しく換気の良い場所に保管・JAN:49 ...
100300kmパワステオイルがドレンボルトから滲み出ていたので漏れドメぶち込む前にフルードの交換も行いました日産はゴミなので、ドレンボルトが★みてえなクソ形状で弄れない為上抜きをしました吸い出した ...
別記"パワステフルードの交換 2014/09/14 151,592km"から3ヶ月強、1千4百kmほどの走行です。まだステアリングから微振動を感じるため、フルード量を確認・調整し ...
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