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4.34
（53件）
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フロントのみ対向化色はレガシィ君とお揃いのオレンジ重量増により、さらに重量バランスがフロント寄りになるがFF車なのでたぶん平気嫌だったらアルミのキャリパー探す
S15スペックR4ポットキャリパー流用
S14ターボのフロントキャリパーです。もの自体はS15と共通ですが、なぜかS14の方で探すと安い場合が多いですwただ、元々部品が一部欠品だったので、別途近所の日産ディーラーで新品の部品を注文しました ...
2012年頃から使用中。S14・S15シルビア、R32・R33スカイラインなどの鉄製の対向キャリパーです。そのままだとφ300ローターではサイズが合わないのでブラケットを介して取り付けています。純正 ...
5穴にしたから入れた効くかどうかよく分からんけどかっこいいからヨシ！
ペダルのフィーリングが変わります。 ノーマルキャリパーよりタッチ感が軽くてコントロールがしやすく、それでいてしっかり効くので扱いやすいとおもいます。 ローターはレガシィ純正。スペーサー3mm。
お友達がブレンボに交換されたので、こちらを譲って頂きました。2POT⇒４POT見た目も効きもGoodです。日産純正～♪ひかるかさん、ありがとうございました。
専用パーツは高い(^_^;)なのでいつもお願いしてるショップさんに在庫で有ったのを加工してつけていただきましたガッツリ効きます( ☆∀☆)
全く効かないと言っていいぐらいS13のブレーキは効きません｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ですので、持っていたS14ターボのキャリパーとHCR32のマスターシリンダーに付け替えました！もちろんどちら ...
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