自作 ダイレクトイグニッション化に関する情報まとめ

  • DENSO 90919-02265

    パーツレビュー

    DENSO 90919-02265

    自作コードでダイレクトイグニッション化

  • ダイレクトイグニッション化

    整備手帳

    ダイレクトイグニッション化

    VTRでは効果が高いとウワサのダイレクトイグニッション化。漸くお手頃価格のコイルが手に入ったのでやっちゃいます!ブツはPC40用ですが、デンソー製なら大体使えるらしい。 コイル〜車両間のハーネスを自 ...

  • Speeduino:オープンソースECU(ダイレクトイグニッション化3)

    整備手帳

    Speeduino:オープンソースECU(ダイレクトイグニッション化3)

    実用段階までは来たのですが、アイドリングでたまに息つきのような症状がでて気持ち悪いので対策します。ログ上はエンジン回転数が瞬間的に15000rpmとかに跳ね上がって記録されています。デスビ仕様の時か ...

  • 自作 ホンダビートPP1ダイレクトイグニッションキット

    パーツレビュー

    自作 ホンダビートPP1ダイレクトイグニッションキット

    先月参加したホンダリアンxVTECオフラインミーティングで純正ECUのまま装着できるダイレクトイグニッションキットを自作されている方にお声をかけていただきBEATの弱点の一つであるデスビ固着によるト ...

  • 自作 ダイレクトイグニッション

    パーツレビュー

    自作 ダイレクトイグニッション

    MDIがパンクし、今更ながらダイレクトイグニッション化。コイルはプリウス用中古。ボルトオンでノーマルに戻せるように作ってます。追記です。プラグトップタイプのコイルにしたく、プリウス用にしたのが仇とな ...

  • DI化 ダイレクトイグニッション化準備

    整備手帳

    DI化 ダイレクトイグニッション化準備

    YouTubeで見て概要欄からコネクター、端子、シリコンチューブ、2スケ配線は黒はなく黄色で代用。 スリーブは全く入らない、予想はしてたが投稿者の手違いだろう。多分2スケではないな、端子も合うわけも ...

  • ホンダ(純正) イグニッションコイル

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) イグニッションコイル

    マレーシアの方でk20a イグニッションコイルを流用してフルダイレクトイグニッション化してるのを発見して自作。k20aコイルはドエルタイムも2.5sとドンピシャ(ネット情報)s2000コイルも同じキ ...

  • Kテクニック(自作) ダイレクトイグニッション

    パーツレビュー

    Kテクニック(自作) ダイレクトイグニッション

    旧車にイマドキパーツ第2段wダイレクトイグニッション化しました。製作工程は写真を撮らなかったので、完成品のみw中古のイグニッションコイル×4個(トヨタ車流用)、取付プレート、Oリング ...

  • ホンダ ゼルビス

    愛車紹介

    ホンダ ゼルビス

    二十歳の自分への誕生日プレゼントに某オクで5万円で購入。フルノーマル放置車両だったのを各部リフレッシュ&塗装して楽しんでます。アフターパーツがないなりに、自分でいじってみたり…250cc乗る ...

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