さいたま市に関する情報まとめ

  • シンプルかつミニマルなデザイン

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    シンプルかつミニマルなデザイン

    デザイン、燃費、乗りやすさ、バイクみたい。 パワーかな。それは分かってたけどマニュアルがほんとは良かったけど家族のるからオートマにしました。 乗るのが楽しいです。バイクに近いので高速より下道をゆっく ...

  • 条件次第では、最高の運転性能

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    条件次第では、最高の運転性能

    レスポンス最高のエンジン窓を開けたときの走行音轍のない道路での走り不要な装備がない 中古なので、内装のへたり、電球類の交換頻度が多いかも。窓を閉めたときの走行音轍のある道路での走り 古いので、万人に ...

  • エルさん(2代目)レビュー

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    エルさん(2代目)レビュー

    サンルーフがついていて、天気のいい日には全開にしてドライブできることろ、アイポイントが高めなので、視界がいい。また、四角に近い大きなミラーは、後方やリアタイヤ付近も確認する事ができて便利。この大きな ...

  • プジョーは奥が深い?

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    プジョーは奥が深い?

    見えないところにコストが掛かっている点は、国産車にはありません。(と思っています)安全性ですね、それもたとえばボディーの剛性やエアバッグの数の多さは、国産車と欧州車の違いのひとつだと思います。私の場 ...

  • 二台所有で自宅で充電できたなら口コミでは賞賛の意見とボロボロの意見と大きく分かれますが、どちらも真実です。日産の一ヶ月モニターに当たってモニターして

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    二台所有で自宅で充電できたなら口コミでは賞賛の意見とボロボロの意見と大きく分かれますが、どちらも真実です。日産の一ヶ月モニターに当たってモニターして

    1 とても静かでなめらかな乗り心地。新型クラウンより上(試乗したのはアスリート)。2 燃料代が安い。月に1,000キロ以上6年乗れば、同クラスの車との価格差は埋められる。3 1にもつながるが、停車時 ...

  • 後悔はしてないですね、ライバルのインプレッサのように純粋な後継車も出ないようですし、最後というのもいいですね。

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    後悔はしてないですね、ライバルのインプレッサのように純粋な後継車も出ないようですし、最後というのもいいですね。

    内装の安っぽさ。燃費の悪さ。燃費は郊外長距離なら10キロオーバーいきますが、土日さいたま市、川口市付近の買い物移動では6~7キロ程度になります。最小回転半径5.9メートルが示すとおり取り回しの悪さ ...

  • 買って2年で4万キロです。遠出は埼玉~青森(下道+車内泊)、埼玉~三重(高速)、埼玉~兵庫(高速)があります。デザインはひとそれぞれあると

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    買って2年で4万キロです。遠出は埼玉~青森(下道+車内泊)、埼玉~三重(高速)、埼玉~兵庫(高速)があります。デザインはひとそれぞれあると

    基本は満足です。元々はMT乗りで、日々MT車がほしいなぁと思うのですが、それでも、この車の快適さには、かないません。満足点は多すぎて列挙できません。 順に、人の好みによるものですが・・・エクステリア ...

  • お洒落に街乗りしたい車平日の試乗でしたのでとてもゆっくりと楽しむ事ができました、高速道路も走る事ができまして、大変満足な試乗会でした。感謝!元々プ

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    お洒落に街乗りしたい車平日の試乗でしたのでとてもゆっくりと楽しむ事ができました、高速道路も走る事ができまして、大変満足な試乗会でした。感謝!元々プ

    ・レクサスのパールホワイトは本当にお洒落です。・レクサスのハイブリッドカー自体のコンセプトがクールでお洒落です。・ナビの操作性が気に入りました、画面が汚くなりません。これもお洒落です。・携帯電話の置 ...

  • 車は良いが、メーカー、ディーラーの対応が2010年初めに購入して、約一年乗りました。走りも良く、燃費もまあまあで気に入ってはいたのですが、同一部位の

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    車は良いが、メーカー、ディーラーの対応が2010年初めに購入して、約一年乗りました。走りも良く、燃費もまあまあで気に入ってはいたのですが、同一部位の

    先進的なスタイリング走りの良さ 故障の多さディーラー対応の悪さ(栃木県だけかもしれませんが、故障対応は最悪です。栃木県でアウディを買いたい人は茨城県のトヨタ系かさいたま市の直営店で買うことを強くお勧 ...

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