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やっぱオープンは良いですね。回すと気持ち良いエンジン！ もう少し上品な脚周りであれば良いのですが。高速時の騒音は…しょうがないですね車内の小物入れが無い。助手席のエアバック取って物入れにしましたー ...
幼い頃からレースゲームで育ってしまった将来が不安でしかない育ちをしてしまったばっかりに、GT-Rは頂点の車だと思い込んでいた、そんな車を所有できてしまった点 日本車でありながらかなりでかい部類なばっ ...
オープンカーでのゴルフバッグ１個の積載量とNAで高回転と高質力の実力を持ち会わせたホンダのDNAを感じる車 純正部品がかなり少なくなってる事 月に１～２回ぐらいしか乗れませんが大変満足しています、特 ...
Amuse GT1 ワイドボディ、そしてその迫力ある外観に見合ったHKS GT Super charger 後方視界がやや悪い 後輪駆動、オープンカー、至高のVTECエンジン。最高でしょ。 HKS ...
ノーマルでは粗が多い車でしたが、カスタムする毎に新しい顔を見せてくれる最高の車でした。社外パーツが豊富であり、車の楽しみを教えてくれた相棒でした。また機会があれば所有してみたいです。 不満はありませ ...
2001年に、タービン交換、amuseチタンマフラー、TRUST前置きインタークーラーなどが一通りのチューニングをした、公称550馬力の車両を中古購入。購入時ビルシュタイン+エナペタルの車高調キット ...
オープンカーなので春・秋の天気が良い日は最高に気持ちが良いです。外観はアミューズのGT1使用なので注目されるためいつも綺麗にしています。 さすがにオープンカーなのでトランクにはゴルフバッグは１個まで ...
・エンジン正直Ｒ３４では比較にならないほどレスポンスがよかったです！マフラー・エアクリのおかげかも・・・足周り社外車高調が入ってるためかあんまりわかりませんが・・某山道を流したときはすごく安定してて ...
誰でも速く走れて詰らない車とも言われるますが、この車に合った走り方を詰めていく事はそれなりに必要と思いますので、誰でもたどり着けるタイム(筑波で1分4秒0位?)からのタイム向上はやっぱり楽しかったで ...
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【散歩】藤の季節ですねーーー😀
narukipapa
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