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見た目と乗り込んだ時のワクワク感 承知の上ですが燃費は良くありません 万人受けするとは思えませんが乗ってて何故か楽しいです 直進安定性も良くは無いしヒョコヒョコする乗り心地ですが不満には感じません ...
見た目がかっこいい。コンパクトで運転がしやすい。ワインディングが非常に楽しい。剛性感もありブレーキもしっかりと効くので、乗っていて安心感がある。低回転でもトルクがあるので街乗りも快適。 Aピラーの幅 ...
・見た目の割に燃費が良い・機能的には結構便利・荷物はクーペタイプの車としてはかなり乗る・4人ちゃんと乗れる ・内装のチープさ、外面は良いだけに余計に内装の安っぽさが目立つ・不人気車だけあってカスタム ...
荷物も積める、人も沢山乗せられる、キャンプにも行ける、更にスポーツカー顔負けな走行性能を兼ね備えた唯一無二なスポーツミニバン! 代わりの車が無い 純正だと弱々な車体なので強化すると激変具合が良くわか ...
当時のノアヴォクではカスタム部品がかなりあり、自由度が広くまた、エンジンも2000だったがなかなか良かった。 キックダウンすると黒煙が出る。足周り(ブッシュ系)が弱い。 この車のおかげで色んな事を学 ...
・デザインスタイリングが最高・必要にして十分な走行性能・ややハンドルが遠いもフレンドリーな乗車姿勢・燃費はまずまずも大容量タンクで安心(17L)・まだ出る純正パーツがある、中古パーツ流通多め ・フレ ...
アイポイントが高く、見通しが良いのでとても運転しやすいです。運転席からボンネットが見えて車幅も分かりやすく、軽自動車からの乗り換えでも違和感なく運転出来ます。 今のところなし👍 どの分野においても ...
・ボディサイズに似合わぬ低燃費 ecoモード解除してエアコン入れてインチアップして適当に運転しても18~19km/Lくらいあります。・国産車離れしたボディーライン 伸びやかでエッジの効いたキャラクタ ...
ATと思えないダイレクト感踏み切れるパワークイックなハンドリングカスタムパーツの選択肢がいっぱいマフラー音(要交換) 自分は全く無いが、家族からは不満しかない すごく楽しい車ですが、3人以上の家族は ...
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