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クイントインテグラ 燃費に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

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    クイントインテグラを思い出して胸熱

    最近暇があると動画サイトで車のCMを見てしまいます。時間泥棒ですｗｗ　ああ、今日もそんなことしてるとこんな時間に…まあそんな風にＣＭを見てて、目に留まったのがコレ↓クイントインテグラです。う～ん…見 ...

  • ホンダ クイントインテグラ

    愛車紹介

    ホンダ クイントインテグラ

    ＲＳｉ現在のインテグラＴｙｐｅ－Ｒの元祖とも言うべき、走りのグレード。 エンジンはＧＳｉと共通だがハンドリングは専用チューン。 そのためかパワーステアリングではなく、タイヤもＧＳｉとは異なる１８５／ ...

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    クイントインテグラ

    仕事の帰りに見ました。昭和のクルマですな。グレードはＧＳ・・・ってことは、電子制御キャブレターのやつかな？　違うかも？インジェクションのやつより吹け上がりが鋭いです。アクセルの踏み込み量が少なければ ...

  • そういえば日産車は縁が無いな。

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    そういえば日産車は縁が無いな。

    最初に親父にもらったC31ローレル那覇に前期セダン残ってるのか。L20の5Fセダンでフェンダーミラー親父は燃費気にしてバキューム計をつけてた。親父は北海道で雪道走ってたからか走りにこだわり常にMTだ ...

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    イメージとテレビCM

    朝からNHKが集金に来てくれた。ずっとCS生活で地上波はほとんど見ていないしBSも見ていないのだが、払わなければならないとのことで渋々支払い。まぁ、この料金がNHK-AM1,FMの制作費に回っている ...

  • ホンダ クイントインテグラ ＡＶ－１３０

    愛車紹介

    ホンダ クイントインテグラ ＡＶ－１３０

    ホンダの久しぶりDOHC4バルブで、しかもロングストロークでトルクフルであるZCエンジン車に是非とも乗りたかったので、クイント・インテグラ3ドア後期最終型のGsi エクストラのブラックをCR-Xから ...

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    初愛車のクイントインテグラGSi 5Door

    昔むかしの写真を発見1991年6月に納車された我が初愛車のクイントインテグラGSi純正フォグランプはスイッチ開閉式でカバーにはINTEGRAと書いてあったなぁホンダ久々のDOHCエンジンのZC型ヘッ ...

  • 普通の運転が楽しい車です。値段のわりには...

    クルマレビュー

    普通の運転が楽しい車です。値段のわりには...

    1.普通の運転が楽しいこと。ステアリング、アクセル、ブレーキの反応が良く分ることではないかと思う。自分がコントロールしていることが実感できる。2.エンジンの気持ちよさ。回転のスムーズなあがり方、心地 ...

  • ６１年式４ドアセダンＧＳｉに乗ってましたクイントインテグラ４ドアセダンのＧＳｉに５年乗ってました。エンジンはＺＣ型のインジェクションでワンダーシビッ

    クルマレビュー

    ６１年式４ドアセダンＧＳｉに乗ってましたクイントインテグラ４ドアセダンのＧＳｉに５年乗ってました。エンジンはＺＣ型のインジェクションでワンダーシビッ

    ・リトラクタブルヘッドライトで前が見難く、乗りにくいかと思ったが以外と乗りやすい！（姉によく乗って行かれました）・ＦＦだけに足元が広かった・燃費が良かった。高速でリッター１２㌔はいけた。・ホンダのＤ ...

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