スタビライザー ブッシュ 強化タイプに関する情報まとめ

  • VW  / フォルクスワーゲン純正 純正ボンドラバーマウンティング(コントロールアームブッシュ・リア)

    パーツレビュー

    VW / フォルクスワーゲン純正 純正ボンドラバーマウンティング(コントロールアームブッシュ・リア)

    欲を言えば「ステアリングセンターの曖昧さをなんとかしたい」高速走行時に限ると「もう少しステアリングのキレが欲しい」や「若干のふらつきやコーナリング中の変なギャップの拾い方にたまに萎える/焦る」と。ス ...

  • MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION サスペンションブッシュセット

    パーツレビュー

    MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION サスペンションブッシュセット

    モンスタースポーツ サスペンションブッシュセット本来ならHA12/22ワークス用ですが、付かない道理はないと思い購入。いまいちシャッキリしないアルトのリフレッシュと強化を兼ねて強化タイプのブッシュを ...

  • 日産(純正) スタビライザー ブッシュ

    パーツレビュー

    日産(純正) スタビライザー ブッシュ

    JN15 パルサー N1 ver.Ⅱ 用 のスタビのブッシュです。外品の強化タイプにしようか思案しましたが、私には勿体無いので安価な純正品で十分です〜‼︎

  • CUSCO スタビライザー

    パーツレビュー

    CUSCO スタビライザー

    通常、前後セットで換えるモノですが、机上の空論?を巡らせた結果、リアだけ交換。純正スタビの約1.7倍のレートです。1.7倍と言っても、純正リアスタビは非常に柔らかいので、決してベラボーな数値ではあり ...

  • VACANZA スタビライザー

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    VACANZA スタビライザー

    ヴァカンツァのスタビライザー(リア)。品番:680 311 VB18、φ18(純正ブッシュ使用)・・・ちなみに・・・クスコとの違いは・・・品番に「V」が付いている。塗装がゴールド。・・・ぐらい。ww ...

  • CUSCO スタビライザー

    パーツレビュー

    CUSCO スタビライザー

    先日足回りをBILSTEIN BSS-Kitに交換した時にこの強化タイプに交換しました。乗り心地に変わりなくロールを抑えることが出来ます。強化タイプに合わせ支持部分も高強度にする為にブッシュとブッシ ...

  • トヨタ純正 フロントサスペンションメンバーブレースFR

    パーツレビュー

    トヨタ純正 フロントサスペンションメンバーブレースFR

    折角フロントスタビライザーを強化したのでブラケットも強化されたものに交換したほうが効果的では?と思い発注しました。品番52255-76010スタビブッシュもノーマルのフニャフニャから強化タイプに交換 ...

  • パーツレビュー

    スタビライザー ブッシュ 強化タイプ

    車検時にリフレッシュ交換しました。

  • オリジナル製作 フロントスタビライザ用強化ウレタンブッシュ

    パーツレビュー

    オリジナル製作 フロントスタビライザ用強化ウレタンブッシュ

    セドリック・グロリア130・230用強化タイプはありませんので、製作してみました。硬度90のウレタン素材、純正ブラケットにぴったり取り付けられるよう製作してあります。すでにゴムが経年劣化、摩耗してい ...

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