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安い
コンパクトで、ちょっと高級感があるところ 小物類の収納スペース 走行性能、燃費、外観は満足です 全車(セレナe-POWER)から乗り換えたためかなり満足しています かなり静かです 満足しています 全 ...
シャリオ、セレナ、フリードと乗ってきましたが、子供も大きくなりほとんど1人でのるため、中古で購入しました。フロントのスタイルが気に入ってます。特にフロントグリルが高さ(厚み)があり、車格の割に立派な ...
VMレヴォーグに比べた内容になってしまいますが…。・大型HVミニバンにしてはとにかく燃費が良い!・自分が乗る事はないですがリアシートの高級感も良い。・静か…凄く静かです。・低重心を売りにしているだけ ...
1番は運転していて疲れない。乗員の乗り心地も良い。驚いたのは素体から高い静寂性。200キロ程の移動をしても疲れない車は国産車では初めて。不人気故に価格がモノにしては安いこと。 古い車なのでメンテナン ...
まず5ナンバーの取り回しの良さ。見切りも良く、小回りも優れ乗りやすい。セレナ、ステップ、ノアなどの背高ミニバンと違い安定感がある。MR20も素直でパワフル。使い勝手抜群なミニバンです。不人気故に価格 ...
アクセルのレスポンス 特になし 15年乗ったセレナ、13年乗ったモコからの乗り換えです。モコは定速走行からアクセルを踏んだら1~2秒エンジンが吹かず一瞬減速したのち加速してました。エンジンが吹かずの ...
○ 運転席からの目線がミニバン(セレナ、 ノア、ボクシィ)と変わらない事。○ 人も荷物も乗せてもゆとりのある空 間。軽自動車規格で、よく こんな大きな クルマを作れたなぁ と感心します。○ ...
ハーフバックドアは非常に使い勝手良いです。 ワンボックスなので仕方ないですが剛性が柔いですね。 セレナ以外のワンボックスカーはほとんど試乗してないのでわからないですが、少なくとも普通に使う分には全く ...
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