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リヤのみ。純正ショックアブソーバーとの組み合わせです。前後同じダウンサスを使うとリヤが下がりすぎて好みのスタイルにならないので前後で違うバネを入れました。
TANABE NF210(タナベ エヌエフニーイチマル)タナベさんの赤いスプリングで、軽めのダウン量と乗り心地もの両立。ノーマルフィーリングを意識したダウンサスNF210。前後20~25ミリのダウン ...
路面の凹凸通過後の揺れ戻しの気持ち悪さに耐えられず…。取り付け後試走しましたが、まぁちょっとは良くなったのかな?でもまだフワフワするかも。来月ダウンサス(タナベNF210)交換予定なので、とりあえず ...
タナベ NF210ダウンサス。ノーマルフィーリングを意識した乗り味のローダウンスプリング。軽めのダウン量と乗り心地を両立☆※車種により、ローダウン重視のドレスアップフォルム DF210ダウンサスが設 ...
2022年3月契約、2023年2月末、納車、ノア E-FOUR 色はメタルストリームメタリック、タイヤハウスのすき間が気になり購入前にダウンサス交換を決めました。3月中旬にガナドールマフラーと共に取 ...
タナベNF210 前後とも27ミリ ダウン車検対応で良き。理想的でなにより(*´・w・`*)
1ヶ月位はN-ONEの足で乗っていましたが、僅かなリア下がりの車高が気になりダウンサスに交換する事にしました。選んだのは前車でも使っていて良かった感想のタナベ NF210 ダウンサス。【JG1PNK ...
ダウンサスでローダウンしました。皆様の参考のためにアップします。ヴェルファイア40 HEVTANABE NF210玄武バンプストッパーアームブッシュ1G締めアライメント調整はしばらく走行後にやります ...
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