ヘルプ

 

トヨタ(純正) カタログに関する情報まとめ

から

すべての条件をクリアしますか？

  • 街中走行でも運転が楽しめる。

    クルマレビュー

    街中走行でも運転が楽しめる。

    スタイル。大きからず小さからず、５人乗せても結構余裕があります。おまけにディフーザーでドレスアップ、停車時の存在感がアップしました。 小物入れが少ないです。ドリンクホルダは、使えない場所にあります。 ...

  • 乗り心地静寂性重視なら値段相応に最高ですね。

    クルマレビュー

    乗り心地静寂性重視なら値段相応に最高ですね。

    リセール以外。この静寂性乗り心地（830万−補助金140万）ならこれはありかなと…（水素ステーション近所です） ミライ第二弾！(笑)リセールどうなるんでしょうね(泣)分かりながら買いましたが…クロス ...

  • 約9年乗ってみて。

    クルマレビュー

    約9年乗ってみて。

    現行クラウンはヘンな方向性に走ってしまったが、210系はクラウンらしさを持った最後のモデルだと思う。マスクのデザインは賛否両論あるが、オーソドックスな3BOXセダンのスタイルは気に入っていた。また、 ...

  • 乗りやすい車

    クルマレビュー

    乗りやすい車

    日常には過不足のないエンジンパワー。低回転でのトルクが太いので、普通の坂道なら４WDの駆動力と相まってぐいぐい上がる。アイサイト リアゲートの傾斜が割とあるためカーゴルームが若干狭く感じる。オプショ ...

  • さすがレクサス

    クルマレビュー

    さすがレクサス

    ・エクステリア、インテリアの高級感・乗り心地・長距離運転で疲れない・静粛性＋トヨタハイブリッドシステムによる相乗効果・燃費が良く航続距離も約1000kmと優秀 ・カタログスペックよりは燃費が良くない ...

  • 2023年式MX-30 Rotary-EV感想文

    クルマレビュー

    2023年式MX-30 Rotary-EV感想文

    1．ロマンあふれるREの復活2．ブレーキのコントロール性3．トータルの航続距離の長さなんと言ってもRE復活に注目してしまいがちだが、BEVにありがちな演出が控えめで乗りやすかったり、PHEVとして公 ...

  • ファミリーカー⁉︎

    クルマレビュー

    ファミリーカー⁉︎

    なんせデザインが良すぎる！これまでのミニバンに無い面とシルエットは街中で鏡に映った自分の車の姿に惚れ惚れします笑最新の機能も目白押しで、新しい物好きな人には満足行くかもです！ナビもバカデカいので、見 ...

  • フロントマスクに好みは有れど優れものの🚗🐶

    クルマレビュー

    フロントマスクに好みは有れど優れものの🚗🐶

    走行性能、安定性、居住性、積載量、燃費、維持費とも申し分の無い優等生な🚗特に前面の視界は最高ですね🤩🤩🤩 大人しすぎるフロントマスクは好みが分かれるところ❓😥また広々とした前面の視界が阻む ...

  • プロボックスのライバルには到底なり得ない、なり得る訳がない。

    クルマレビュー

    プロボックスのライバルには到底なり得ない、なり得る訳がない。

    ドアにスピーカーがあるから音楽が聴きやすい。センターにルームランプがあるから室内明るくなりやすい。四駆はマルチリンクサスになりリアの脚が動く。1.6Lは低中速トルクが太め。ABSはプロボックスほど過 ...

< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 8｜ 9｜ 10｜ 次へ >

<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

今日のイイね！

食べ過ぎ注意報

食べ過ぎ注意報

ふじっこパパ

1192

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最近見た車

最近見たクルマはありません。