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特にデフの効きに不満は感じられませんでしたが、納車&前回のオイル交換から6ヶ月8000km経過したのでデフオイルを交換しました。ほぼドリフト遊びとサーキットへの移動での使用のため、比較的過酷 ...
チェイサーを入手&納車時にオイル交換してから、約半年、8000km走行したので、ミッションオイルを交換しました。ほぼドリフト遊び&サーキットへの移動での使用なので、結構過酷な使い方だ ...
アクセルの特性をBRZ化したのでジムカーナコースでドリフトっぽく走って感触を確認しました。 アクセル0～80％で反応してくれるのはとても楽でした。定常円、８の字旋回でも↓のGR86特性の時のように4 ...
下げた車高に合わせて、アライメント調整を実施。純正のハンドリングをもう暫く味わいたくて、少しはみ出そうな程キャンバーを起こして純正値ど真ん中に調整。いつもはドリフト用で5度とか付けたキャンバーを見慣 ...
今日は、来週のMAXORIDOパークトレーニングで、37BRに付いている71RSにとどめをさすため、ホイール交換しました。リンゴ先生のドリフト講習でS001結構減らないな~なんて言ってましたが、ここ ...
先日、筑波で行われたドリフトイベントで、レベルゲージの抜けどめが必要でしたが、用意がなかったため取り急ぎタイラップ固定していました。タイラップではオイルレベル確認が面倒なので、ホームセンターでS環と ...
バーダルの15wー50とオイルエレメント交換。個人的にスポーツ用途のオイルは、モータースポーツの盛んな産油国のメーカーが良いと思います。 ドリフト練習で7日間使用。
家族で長距離お出かけのお供として、センターコンソールもつけたし、インバータもつけた…幸い前オーナーさんがフリップダウンモニターもつけてくれていたし、確かHDMIの端子がついていたはず… これは、Sw ...
右オーバル走行後。イン側(右)の外側の温度が低い。 ジムカーナコースでドリフト練習後。リアタイヤは100℃超え。溝の中の方が温度は高いので放射温度計で測る場合は比較するブロックを固定するなどした方が ...
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