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V6 3.2L のエンジンサウンドが気に入っています。加速も、今時のロケットダッシュでは有りませんが、高速域からでもアクセルを踏み込めば、ちゃんと加速を体感でき乗ってて楽しい車です。 助手席に乗る人 ...
⚫︎さすがファミリーカー普通に運転する分は不満なし‼️ ⚫︎私みたいな運転をする方には…物足らないーーーー様なやっぱりシャーシが追いついてない感じがします(次期フリードに期待)⚫︎3席目のシートが跳 ...
何処にでも行けそうなゴッツイボディ 細かい不具合 走りや安全性に影響ありそうな不具合は無いので、じっくり様子を見たいと思います バトルシフトが楽しい タイヤサイズのせいか少し硬い 良くないサイズや重 ...
ハイブリッドの燃費、運転しやすい(家族)ハイブリッドの加速、バトルシフト、乗って楽しい(私) 特に無し 運転しやすく良い車です… ハイブリッドで扱いやすい 後席は、乗り心地悪いようですが、前席しか乗 ...
ある程度加速してからのの反応が良く、コーナーが曲がりやすい。 スタートのもたつき スタートはストレスを感じることもあるが、モードを変えると多少改善。維持費は多少かかるが、とても楽しい車。 走行してか ...
視界が広いスライドドアで使い勝手最高前後誤発進抑制防止が標準装備ブレーキホールドは超便利高級車並みの装備 荷物収納スペース助手席のシートベルトはやり難いバトルシフトがないN-BOXには敵わない質素な ...
スタイリングは文句なし。今でも古臭く感じないデザイン。当時としては珍しく安全装備も充実しています。ホンダセンシングの前身である、シティブレーキアクティビティシステム(低速域衝突軽減ブレーキ + 誤発 ...
外見デザインとパノラマウインドーの視界の良さ 燃費がもう少しいいと嬉しい今は廃盤が寂しい。 横幅1820cmだが運転中は大きさを感じず視界の良さ、乗り心地が良く、加速も申し分ない。ハンドリングもオン ...
街乗り高速半々で19Km/L走りました。室内も広くディーゼルですが、思ったより静か 足回りが国産車より硬いですね 7速DSG それなりに癖はありますが、ロスがないので燃費がいい下り坂でも適切なギアに ...
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