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登山の車中泊用に購入狭い登山口での取り回しは5サイズなので良好で、長距離もハイブリットで燃費良好。旧型なので天井高もバッチリ、フリードスパイク以外の選択肢は無いですね。
フリード+の前に乗ってた車。フルフラット時のフラットさはこの車が一番だった。レジャー全般・釣り車として使用。燃費が伸びないので、フリード+に乗り換え。良い車だった。
主に仕事での使用が目的でフリードスパイクにしました。コストパフォーマンスを考慮し敢えて中古車を選びました。燃費も含めて期待通りに働いてくれるかな?
スバルエクシーガからの乗り換えです、今回は釣りで車中泊が楽にできて、なをかつ燃費にこだわって変えました、車歴17台目で人生最後の車になると思います。
ある程度の車高、スライドドア、フラットシートが子育てに必須のため購入した初ハイブリッド車車重アルテッツァと同じくらいあるからそこまで燃費良くない。。。
家族の車ですがほとんど自分が使用しております。自転車運ぶのにとっても便利です。はいぶりっとって書いてありますが期待したほど燃費は良くありません
うちの王女の愛車でした。車内は広くていい車でした。燃費はハイブリッドなのにイマイチ……次期フリードスパイクは燃費改善が課題ですね〜
最高にちょうどいいホンダ!広く快適です。走行性能や乗り心地、燃費等は微妙ですし内装はチープですが、秘密基地の様な感覚?イイですね!69086km〜82000km
2012年3月末に納車予定。自転車を楽に運べてあんまり大きくない車ってことで。4WDにするか迷ったけど燃費と減税・補助金の魅力に負け奮発してハイブリッドに(笑)
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