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試乗の際、一目見て、無駄のない機能美を追求しつつ、ビューティフル、かつコケティッシュなスタイリングに惚れこみました。乗ってみると、意のままに反応してくれる、素直でナチュラルなハンドリングに酔いしれて ...
小ぶりのピーナッツタンクとスポークホイール綺麗にするだけでカッコいい バッテリーの取り外しがめんどくさいのと低速走行が苦手な所 あまりにも故障や不具合が多いので、乗っている時間よりも直している期間の ...
スタイル唯一無二リアフェンダーV8ツインターボマットゴールドホイールこれ付けるとperformanceの外観 セラミックブレーキしかレッドキャリパーがなかった、、塗装予定 乗ってる人が少ないし人と被 ...
日産デザインが飽きない。運転しやすく、気兼ねなく日常使用できること。乗り心地がいい。丈夫、長持ち。 設計年齢でしょうがないかもしれませんが、オートクルーズの上限が110km/hであること。 前期、中 ...
リアシートと助手席倒せば、なんでも詰める。 12インチ8PRタイヤ、コスパ悪い。インチアップすれば、乗り心地は良くなる。ローギアードなんで、バイパス走るとクソうるさい。簡単にオーディオ交換ができない ...
・取り回しのしやすいサイズ・ブルメスタースピーカーの音は良いです・安全装備が充実している ・個人的には1.5Lエンジンは?な感じです 当初CLAを検討していましたがCクラスに落ち着きました。C350 ...
四駆のターボでパワーもあり、ハイブリットまでとはいかないが燃費もまあまあいい点。この辺りからですが、フロントマスクのグリルやサイドポジションのイルミはいいですね! イチバンの懸念は、やはりスペアタイ ...
このバイクはバイク屋店長のオススメで購入したんですもうすぐ車検です〜車検受けてまだまだ乗ります!他の人と被らない! 同じバイクを見た事が無い!目立たなく水冷&インジェクション&ベルトドライブ 時計( ...
かっこいい、どこでも行けそうな頼り甲斐、荷物も人もまあまあ積める日常ユース良好。アウトドアに使うなら最高。好きにカスタムできる秘密基地 燃費と馬力、あと室内の密封具合、内気にして窓閉めても外からの匂 ...
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