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クルマの基本性能が世界標準 走る 曲がる 止まるが楽しい。安全装備が充実 高速走行での燃費と馬力が良いVCDSやOBDelevenのツールやパーツが豊富にあってカスタマイズしやすい。車検費用もリーズ ...
街乗り、時々高速道路を走りますが、走りに関しての不満はありません。そこまで違いが判る人間ではないので…この車に乗るようになって思う事・ドライブが楽しい・同じ車種ですれ違うとお互いに見合ってる・スバル ...
電欠を気にせずに安心してEV走行ができる。オフロードが楽しめて、雪道も安心。手頃なサイズで積載性がよく、キャンプや車中泊などのレジャーも楽しめる。災害時やアウトドア時に給電可能などなど可能性無限大 ...
現行規格軽バン唯一のキャブオーバー車のため、足元が広い。リヤエンジンなので前席が熱くならず静か。並列4気筒なのでなおさら静か。 スピードメーターをディアスワゴンに合わせてあるので、標準タイヤだとかな ...
よく廻るエンジン。原付には見えないフルサイズのボディー。高品質のパーツ。定地燃費が54.0km/L。維持費が安く、保険もファミリーバイク特約。社外品のパーツもちらほら。 ヘッドライトが暗い。 通勤や ...
初めての軽自動車ですが、想像していたより車内が広い。ターボモデルにして極力不要な荷物はのせないようにしてます。機動性能に不満は無いですね。赤白のツートンカラーなのも個性的で気に入ってます。トランクは ...
自家用車にチョイと乗る♪ かわいすぎる♪ 子どもが内燃機関の乗り物にはじめて触れ合う第一歩かなと… サスペンションが無いリジッド設計なので、バルーンタイヤを、お気にめす空気圧に設定して下さい♪ 設計 ...
小さい子どもを前に載せて鈴花サーキット的なことができる♪ あまり乗らなくなったので、エンジンの機嫌が悪くなる… 私が娘を載せて走ったので、娘が孫を載せて走るまでは売らずに整備維持して、娘と孫のタンデ ...
運転しやすい 古い車なので故障が心配 スポーツ走行、街乗りなら充分楽しめる パワー、足廻り街乗りなら充分 車高調入れているので多少犠牲になる。 街乗りなら13〜 高さはないが奥行きがあるので充分 メ ...
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